【太平洋汽车网 北京车展】在2016北京车展上，东南汽车正式发布了东南DX7的黑爵饰版车型，新车采用采用定制化外观和内饰套件，以突出车型身份的不同。东南DX7黑爵饰版可选两种套件方案，而且1.5T手动/自动豪华型和1.
期待着更进一步的成熟我们喜欢：大气而独到的外观和内饰设计；丰富并且有着高规格的实用配置。我们不喜欢：整体的协调性稍弱一些；驾控感受并没有太多新意。你不知道的：历时3年研发，DX7测试时间和距离远超国标水准，内饰环保可达欧洲ELV标准，比利时LMS对其进行NVH工程改良。
DX7从去年上市以来销量一直保持不错的平稳态势，在本届北京车展上，东南汽车继续乘胜追击，正式发布了旗下东南DX7运动版车型。而运动车型最大的改进是采用2.0T发动机，同时对外观细节方面进行了运动化的调整以及增加配置来烘托运动版身份。
【太平洋汽车网新车体验频道】东南汽车在今年7月份推出了旗下第一款紧凑型SUV车型DX7，近日又单独增加了1.5T手动凯旋版。据悉，该新车是基于DX7手动精英版打造，但高出其4千元的售价，定价为11.39万元。那么这4千元是体现在哪里？
【太平洋汽车网 厂商要闻频道】当地时间10月20日，两辆东南DX7在完成“一路一带”万里行任务之后，从米兰重返位于都灵郊区的宾尼法利纳总部，受到热烈欢迎。东南DX7是由意大利著名设计公司宾尼法利纳操刀设计。
【太平洋汽车网 评测频道】越来越多的自主品牌都开始转投了SUV领域，东南汽车的动作并不是最积极的那个，甚至在很多自主品牌已经开拓小型SUV车型之后，我们才看到了东南的第一款紧凑级SUV。但这并不是一款像之前的轿车一样让人觉得毫无新意甚至缺乏竞争力的车型，相反，它更像是翻身之作。
#解锁生活芯动力#家庭用车市场对于一台家用车的定义正在变得愈发广泛，尤其是在CR-V、RAV4这些日系合资SUV在国内接连改款、换代的情况下，性能、操控，乃至是复杂路况驾驶，都成为了家庭购车的参考标准。或许这是消费者市场的"贪心"，但也可以被视为现代汽车制造技术提升的结果。
[汽车之家 原创试驾] 咱们先来做一个头脑风暴，各位网友可以花10秒钟思考一下（别去问度娘啊）搭载5速手自一体变速箱的韩系前驱车型有哪些？如果不是资历老一些的车迷，恐怕一时半会说不出来。对于国内消费者来说，老款雅尊、起亚欧菲莱斯（暴露年龄的链接）和没卖几辆就停产的领翔2.
本文是买车问问的原创分享文章，来自撰稿人李金辉。东南汽车在国内一直是比较小众的存在，虽说也合资生产了三菱轿车，但不管是蓝瑟，还是翼神，都不太招国人待见。这种不尴不尬的境地在V3菱悦上市后一度得以缓解，趁热打铁推出的V5菱致也曾经取得了不错的销量。好时光总是短暂。
不输本田发动机的动力，2.7米轴距的自动挡SUV，带你看东南DX7在预算十万左右，想要购买一台家用SUV，大多数人可能就不知道该如何选择了。建议大家认准自己的需求，看自己是在意综合性价比还是品牌又或者是某一特定的产品力，这样会比较容易找到适合自己的车款。
如今身边买车的人越来越多，不少人手握十几万预算，都会选择哈弗H6，不仅看着大气、配置丰富，买的人也特别多，属于闭着眼睛都不会选错的车型，所以今年在我选车的时候，身边很多人都劝我也买哈弗，但经过一番考虑，我最终买了一台东南DX7星跃，下面就来说说提车之后我的真实感受。
