1971年我在青藏线参加的一次汽车兵徒步大拉练，与战备训练、紧急转移没有任何关系，纯属为了整顿汽车部队驾驶作风，减少和杜绝汽车交通事故而采取的一项行政管理措施，彰显出兰州军区皮定钧司令员当年大名鼎鼎、赫赫有名的带兵风格。
原创：董文浩那是一九八四年的初春，戈壁之城格尔木迎来了我所在的汽车团。我们五连驻扎在三团驻地专为我们腾出的几排老房里。一座笨笨的土火炉位居房屋的正中，比水桶还粗的炉膛里塞满了硬如砖头东倒西歪的压缩煤砖，炉火散发出的热气直通侧门里两个班宿舍的空心墙。
拉练中部队每到一地，都会得到当地政府和人民的大力支持和帮助，他们腾出房间给我们住，把最好的蔬菜给我们吃，甚至他们停止了凭票供应的猪肉给军人吃，当然，部队领导会指示不能侵占地方老百姓的利益，不能搞特殊，不能因为我们的到来让老百姓生活受损失，不能影响当地老百姓的正常生活。
来源：中国军网-解放军报4月22日，正在执行进藏运输任务的川藏兵站部某汽车团二营梯队东返至西藏波密县扎木镇，根据运行计划，部队休整一天。一大早，六连指导员王啓舟便走出兵站，他右手攥着写着“资助金”的牛皮纸信封，左手拎着书本文具，向几公里外的波密县中学走去。
来源：中国军网 我们是英雄的铁骑劲旅■四郎旺杰晨曦微露，嘹亮的歌声伴随着汽车发动机的轰鸣声，搅醒了高原的梦。“我们是英雄的铁骑劲旅，我们是保障打赢的先锋力量，豪迈奔驰在强军路上……”每次出征前，连队官兵都会在车前列队，扯开嗓门高唱歌曲《英雄的铁骑劲旅》。
车行川藏线■廖平洋川藏线，是一条无数人为之向往的公路。作为一名汽车兵，我时常驾车行驶在这条神奇的公路上，也早已熟悉它独特的景观。这条曲折蜿蜒的公路，也见证着一代代汽车兵奋战在高原天路的勇气与拼搏精神。那年，我第一次驾驶军车赶赴高原某驻训场。
