最满意的是启动车辆自动环视一周这个功能，其实很多老司机就经常栽在开车启动这个看似简单的动作上，比如我有次停车旁边有个矮水泥墩，开车时后视镜没看到，方向盘一下子打得过多，车就刮蹭了，装了智360全景后，开车起步再也没发生过刮碰”
360°全景影像系统能告别驾驶视野盲区？众所周知，开车最重要的是保证司机视野无阻。很多车主会说，现在新车上都标配或可以选装360°全景影像系统了，视野盲区完全不用怕。事实上，我们是否可以如此依赖这个高科技？车天下君本次就实测一番。
以前倒车都是看反光镜，在后面有了倒车影像和倒车雷达，再到现在的360全景摄像头。其实很简单，主要在原有车尾部摄像头基础上，分别在车头和车身侧边增加了多个摄像头，通过车载显示屏可查看汽车周围的环境，摄像头多了，那自然视角比一般的摄像头更宽，能看的范围更广。
安全与精准的体验，速度与激情的演绎。“一起来泊”卡仕达全景泊车王者争霸赛全国火热开赛。4月下旬起，城市赛分于全国十多个重点城市陆续展开；7月，比赛将进入巅峰阶段，各城市赛冠军将会师“卡仕达”佛山总部，参与全国总决赛并冲击最后的王者宝座。
前两天看到，起亚把360功能停用了，而且还专门发了一个通告，所以有好几位朋友咨询我，说是不是我那个车子，360也快不行了。因为很多车子都带了360全景，确实360全景对于我们来说，无论是老司机还是新司机，开车的时候，大大地降低了盲区，所以就这个事情，我跟大家理性地聊一聊。
女人开车在今天已不是新鲜之事，而是家常便饭一般，随处可见。但真正的开车水平，相对来讲还是男人要高一些。女司机，天生的“马路杀手”。在今年的“双十一”，男士的你们有没有考虑过在此特惠时节给她买个特别的礼物呢？
在小编看来，一款旗舰车机应该有一个高清屏幕，可以把内容清晰的显示出来；应该有简洁清晰的UI界面，便于车主操作；应该有大运行内存和大硬盘容量，提高操作运行速度、储存更多的内容；应该有好的音效处理，给车主提供优质的听觉体验……在卡仕达·SV百变系列推出后，小编第一时间体验了这款全新的
2+32G、画中画，这是卡仕达變Pro车机第一眼就吸引人的地方。它被称为“WIFI车机中的战斗机”，本领显然不仅限于此，下面我们就从由外到内的角度欣赏这款“战斗机”。先来看它的屏幕做工和画面表现力！卡仕达變Pro车机IPS 2.
虽说如今新车出厂大屏标配率极高，但原车屏能够在线互联的却不足10%。其中地图无法在线升级、没有记录仪功能、不能畅享各种在线娱乐等因素遭到用户吐槽，还被车友们调侃“大无所为”。更多车友为了实现安卓车机的功能，忍痛选择了弃置原车屏，更换后装大屏机，再加装记录仪等相应的电子产品。
