坦赞铁路自坦桑尼亚达累斯萨拉姆至赞比亚卡皮里姆波希，由中国、坦桑尼亚和赞比亚三国合作建设，采用1067毫米轨距，全长1860.5公里，1970年10月开工建设，1976年7月开通运营，是中国在海外援建的第一条铁路，是中非友谊的丰碑。
鸦片战争后，一些外国人向清政府提出了修筑铁路的计划，此后，有几条铁路相继出现。1865年，一个叫杜兰德的英国资本家，为了向清政府推销铁路，他在北京宣武门外铺设了一条长约500米长，供人观赏、有小型蒸汽机车行驶的模型铁路。
人们熟知的是，詹天佑主持修建京张铁路，是中国人自行设计建造，投入营运的铁路的第一条铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成。
中国第一条铁路的命运，令人叹息。中国第一条铁路，即吴淞铁路，是由英国人在上海修建的。具体修建过程与结局如下:修建背景:1872年，美国驻上海副领事奥立维·布拉特福想发起修建一条从吴淞码头到上海的铁路，并组织了“吴淞道路公司”。
初冬时节，滇池之畔，风光秀美，活力无限。11月18日，2024中国国际友好城市大会在云南昆明举行。春城昆明，开放大潮奔涌——内畅外联，“硬联通”提速；互利共赢，“软联通”提效；民心相通，“心联通”提质。
柯丽莎是著名的中国商业史研究者，现任美国圣母大学教授、历史学系主任。她出生于德国，幼时便对铁路和火车产生了浓厚的兴趣。本科学习期间，她曾来到上海在复旦大学交换学习，其间多次乘坐中国列车在国内旅行。后来她在英国牛津大学攻读历史学博士学位，师从著名的中国史学者科大卫。
汤云明地名，既是基本的社会公共信息，也是历史文化的重要载体。几年前，一部叫《芳华》的电影，因票房热卖，让更多的人认识了影片拍摄地，一个叫碧色寨的火车站。碧色寨还是《无问西东》《知音》《天下一碗》《玉观音》《西南联大》等影视剧的拍摄地。
