新能源车如今已成为行业的绝对主流，要是问你，现阶段相对最好的新能源混动车属于哪家最强，可能有人会说是比亚迪最新发布的第五代DM-i超级混动，其实你错了，目前在国内最强的插电超级混动系统在上汽集团，目前应用在上汽荣威各款车型上，比如近期上市的荣威D5X DMH超级混动，还有D7 DMH超级混动，可以说这两款车型是目前插电混动汽车市场上最强的两款车了，那么上汽DMH超级混动到底厉害在哪里呢?
增程电池包越来越大，现在增程车型纯电续航主要在150-250公里，26年可能是固态电池的爆发元年，充电平台400V\800V\900V也在快速迭代升级，所以买车就先不要纠结增程还是纯电了，如果符合下列这3点，建议重点考虑选择“全能选手”插混车型：01、经常城市间通勤，高速较多，也
中国汽车市场价格战愈演愈烈，不管和合资品牌还是自主品牌，都在疯狂“卷”价格，“卷”竞争力，最终受益的显然是我们国内的消费者。过去价格相对偏高的新能源车，现在都已经能做到“电比油低”。今天给大家盘点6款10万元级别的插混车，想年底购车的网友记得关注一下。比亚迪 秦L指导价：9.
不得不说，从今年的10万级插混轿车市场来看，各家品牌的新秀产品，都相当卷，不仅价格有吸引力，产品也跟上了步伐，例如下面这三款车型，不仅价格比同级传统燃油车便宜，连产品力都更香，你就说，这样下去，新能源车零售比例怎能不超燃油车？言归正传，一起来看看这三款“卷王”都是谁。
