今年的河南省政府工作报告提出，以电动化、智能化、网联化为方向，壮大新能源汽车产业。建成上汽乘用车郑州基地二期项目，加快建设比亚迪新能源乘用车和配套项目，开工建设宇通新能源商用车项目，推动与一汽、东风集团产业合作，提高产业配套及后市场服务能力。
2021年底，河南省渣土车、水泥罐车、轻型物流车、市政环卫车四类城市卡车保有量约22.06万辆，其中新能源车1.35万辆，渗透率仅为6%，按照《河南省加快新能源汽车产业发展实施方案》中2025年全面新能源化的目标，未来市场空间和消费潜力巨大。
本次推介会由河南日报报业集团主办，河南省工业和信息化厅、河南省机关事务管理局为支持单位，活动旨在搭建新能源汽车发展的长效交流平台，向省直各机关单位、省辖市、各直管县展示河南新能源汽车产业发展取得的成果，为政府采购新能源汽车提供有效的途径和多样化的选择，同时为2020年度河南省公务用车采购提供有效的依据和参考。
2023年11月15日，海马EX00（智行盒子）首批试制车在郑州经开区海马汽车第三智能工厂成功下线。本报记者 聂冬晗 摄（本报资料图片）比亚迪海豹DM-i首批量产车在郑州航空港正式下线，该车型是郑州比亚迪投产的首款全新车型。
上汽荣威、北汽新能源、宇通等多个新能源汽车品牌在2020河南新能源汽车推介会上亮相。因此，河南日报报业集团特举办2020河南新能源汽车推介会，一方面通过说明会、展示、试驾，让用车单位对新能源汽车有更加全面专业的了解;
一辆辆新能源汽车在郑州国际陆港集结，准备搭乘中欧班列驶向世界各地。王铮 栗璋鹏 摄 比亚迪豹5下线。企业供图2024年7月17日，法国巴黎埃菲尔铁塔下，来自河南的宇通客车正从奥运五环下经过。王亚鸽 摄河南日报记者 芦瑞 陈辉 宋敏汽车，现代工业的明珠，国家制造实力的重要标志。
去年12月19日，河南省委经济工作会议在河南汽车行业中引发强烈反响，业内人士纷纷表示，河南是汽车生产大省和汽车消费大省，汽车消费对经济发展的作用至关重要，要认真学习领会省委经济工作会议精神，扭住重大关键环节，实现高质量发展，为推动全省经济运行向稳向好作出积极贡献。
上汽集团乘用车郑州分公司新能源汽车生产线顶端新闻·河南商报首席记者郭丁然文/图在你上下班的路上，是否注意到越来越多的“绿牌车”？新能源车从原来昂贵难以伺候的“电动爹”，逐步成为全新的消费趋势。到2025年，河南新能源汽车年产量将突破150万辆，建成3000亿级新能源汽车产业集群。
顶端新闻首席记者 孙科新能源汽车赛道，河南又有大动作！2月28日，27家汽车产业链上下游企业与郑州航空港区管委会签约。就在签约前3天，河南省委书记刘宁、省长王凯在郑州会见了比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福一行，王传福明确，加大在豫投资布局力度。
资料图片业内专家表示，新能源汽车推广难，主要有三方面原因，实行限行限购，有利于推广。近几年来，我国一直在大力推动新能源汽车的使用，但是，与燃油车相比，新能源汽车走向市场的脚步蹒跚。作为国内新能源汽车领域专家，全国政协委员柳崇禧认为，新能源汽车推广难，主要有三个方面的原因。
驻豫全国人大代表认为，河南新能源汽车大有可为，将在未来三年进入快速发展期。今年的政府工作报告多处提到新能源汽车，提出推动新能源汽车产业发展；将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年；促进外商投资稳定增长，扩大电信、医疗、教育、新能源汽车等多领域开放。
河南日报客户端记者 孙静去年以来，郑州比亚迪基地顺利投产，上汽郑州乘用车二期新车下线，中州时代新能源生产基地项目加快推进，河南持续发力奔跑在新能源汽车新赛道上。梧高自有凤来栖。“明星企业”纷纷选择河南落子，源于河南新能源汽车产业链的快速壮大及万亿级产业集群的深厚谋划。
大河财立方《极刻》第957期【大河财立方 记者 段伟朵】近日，河南2024年上半年全省经济运行情况发布，一组数据引发多方关注——上半年，全省汽车、电子等主导产业保持快速增长态势，其中，汽车及零部件产业增加值增长36.6%，高于全省规上工业增速28.8个百分点。
