从古至今，航海一直都是男人们的专利。女人想要进入海洋世界，似乎比登天还难。因为，女人上船通常被认为是一件不吉利的事情。然而，这种封建迷信思想并未彻底阻断新时代女性勇敢追求自己梦想的脚步。1933年9月10日，孔庆芬出生在天津一个普通的邮政家庭。
她是中国第一位穿越北冰洋的女航海驾驶员，还是一名航海科普网红博主文/羊城晚报全媒体记者 王隽杰今年7月11日是第19个中国航海日，白响恩作为演讲嘉宾参加了主论坛活动，日程安排得很满。与此同时，她也在进行航海直播。不论是线上还是线下，都不断有人向她咨询航海相关的问题。
编者按今年是中国共产党、中国人民解放军、中华人民共和国的主要缔造者，中国各族人民的伟大领袖毛泽东同志诞辰一百三十周年。武汉，被毛主席称为“白云黄鹤的地方”。新中国成立后，毛主席先后48次到这里，留下了与人民在一起的足迹。
“我首先是军人，其次是女军人，敌人的弹药不分男女”。当这句话从中国首位女舰长韦慧晓口中说出时，没有慷慨激昂的语气，却透着一股不容置疑的坚定。多数人对韦慧晓的印象，或许还停留在央视节目中那个自信、从容的女军官形象。
原标题：中国首位远洋公务船女船长詹春珮：逐梦“深蓝”前路漫漫亦灿灿中国妇女报全媒体记者 高亚菲/ 人物小传 /詹春珮，中国第一位远洋公务船女船长。1990年12月出生在浙江省诸暨市，毕业于上海海事大学，现任上海海事局东海海巡执法总队“海巡01”轮船长。
白响恩至今记得2012年驾驶“雪龙”号穿越北冰洋的场景：船在冰海中航行，眼前除了一个硕大的驾驶台，就是一个360度的全景天窗。航道慢慢被破开，海雾升腾起来，一切如海市蜃楼一般。“你很难用语言描述它，你会觉得中国的船很伟大，我们做的这件事也很伟大。
遭遇过走私船的冲撞、体味过马航失联客机MH370搜寻的无奈、经历过反扣船冒险营救幸存者的惊险、体验过“桑吉”轮燃爆应急处置……10年来，90后詹春珮跟随“海巡01”轮巡东海、穿南海、越赤道，多次参与海上搜救，航迹年均可绕地球一圈。
“我也要当军人，把坏人都打跑!”，面对一个个高举的小手，老师笑着说:“那你们要好好学习，那样就可以实现你们的梦想了。”但，还有一些人，年少的梦想一直扎根心中，中间或许有过改变，但是最终还是坚定的选择了儿时的梦想。
解放军新闻传播中心时政部主办的“学习军团”公众号日前发布的一篇报道显示，“东海海域，新型导弹驱逐舰绍兴舰完成海上训练任务犁波返航，金色的霞光照亮了舰桥上海军首位女舰长韦慧晓的脸庞……10年前，她刚刚从一名地方女青年入伍成为海军女军官。”
奋斗是中国青年最鲜明的标识。今时，上海海事局“90后”姑娘詹春珮，刚毅果敢、智勇兼修，冲破人们对船长形象的刻板印象，意气风发地闯进了航海这一传统上男性主导的领域。她怀揣爱国爱民之情，在加快建设交通强国的征程中奉献青春、实现人生价值。她说：“限制女性的不是航海，是观念。
中工网记者 李新媛星子高悬在深海上空，就像深蓝色的天鹅绒布上镶嵌着的一颗颗水晶。当用望远镜细看这些闪闪发光的“水晶”时，就会发现它们姿态各异、颜色不同，共同构成了一幅惊艳的星空图。这是每次返航回来的时候，詹春珮感到最放松和惬意的时刻。
她是生于浙江诸暨的90后，小时候没有接触过大海。2013年从上海海事大学航海专业毕业，入职上海海事局后，因为觉得海事工作有价值，带着不服输的精神，她一次次乘风破浪、迎难而上，拯救生命、捍卫祖国海洋权益，也在一次次历练中成长。
长江口江水滔滔，接天连海、广阔无际；船来船往、百舸争流，一派繁忙景象。5000吨级、长达128.6米的“海巡01”轮像一位昂首挺胸的战士，日夜巡航值守，常年为长江口航经船舶护航。“海巡01”是我国第一艘兼具海事监管和救助功能的大型巡航救助船。
