1,工作稳定。入职铁路,最起码一个铁饭碗算是基本到手。只要在工作上别犯致命的错误(例如4.28大事故)之类的,基本都能平稳退休。2,收入稳定。铁路职工每个月十七八号开工资,不用担心工资拖欠。收入虽然不高,但比上不足,比下有余,温饱还是没任何问题的。3,医疗保障。
作为一个没有家庭背景的专科生来说,能毕业就进入铁路已经是很好的出路了,毫不夸张,如果没有进铁路,真的可能就进厂打螺丝了(真的没有看不起打螺丝的意思)下面用我的自身经历分享一些经验; 1️⃣ 、想进铁路的话,一定要利用好应届生的机会,走校招,校招要比社招更容易,而且铁路系统岗位多而
每年的高校毕业生校招中,有两大系统是让所有毕业生所羡慕的,因为他们均属于500强且为国有企业,他们即是国家电网和中国铁路集团,很有意思的是国家电网基本上录用的是本科生,而中国铁路集团录用的却是高职专科学生。
铁路大专每年通过校招成千上万,一直是主力军,所以在学校期间锻炼好身体,学习上别挂科,来校招的时候抓紧报名,紧跟校招,别掉队,妥妥的进,成功率90%,虽然铁路辛苦,但在辛苦比厂里打螺丝强百倍,五险二金已经秒杀不知多少企业,至于发展,进去看个人,当大领导要天时地利人和,当小领导么竞争压力大,普通职工可能工资待遇少领导一部分,但基本奋斗几年,付个首付买个房,买个车过日子没问题,所以高考成绩不理想可以考虑,是一条不错的路。
国铁集团作为一个职工最多的国企,18个铁路局每年都会大量招工,大家公认的招工渠道有两个,一个是铁路局到各铁路大学、大专院校进行进行招聘,既所谓的校招,凭良心讲,校招是很公平的,只要专业对口,身体健康,一般都没问题。
2024年高考已经结束,又到了报志愿的关键时刻,考试只能凭考生自己的能力,家长再急也帮不上忙,只能给孩子加加油,做好后勤,而报志愿的时候,就是家长的比拼了,一个了解行情的家长,能给出孩子最合理的报名建议,对孩子的未来意义也非常大。