陕西省铁路集团有限公司2020年12月31日发布：2020年12月30日，陕铁集团与陕建集团举行签约仪式，签署西韩城际项目战略合作协议，合力合作推进西韩城际铁路建设。陕铁集团党委书记、董事长乔怀玉表示，当天的签约仪式标志着城际铁路新的起点。
这是一条位于陕西省境内的城际铁路，将会起于西安市新城区，途经临潼、浦城、合阳等地，直至韩城市为止，全长大约210公里，线路大致呈西南至东北走向，计划设计速度为250公里每小时，是一条客运专线铁路，简称为“西韩城际铁路”。
晋城的家人们，你们好，因粉丝提问到西韩侯城际铁路的进展状况，今天小编就为大家介绍一下这个项目，西韩侯城际铁路、顾名思义就是连接西安、韩城以及山西侯马的一条城际铁路，其中这个项目早在2017年就已经开工，但是到了2021年因为资金不足的原因导致项目暂停建设。
3月2日，随着“西韩城际铁路渭蒲特大桥开工”口令的下达，中铁十一局集团西韩城际铁路项目正式开工。中铁十一局西韩城际铁路项目，西起蒲城县迎宾大道，途径紫荆街办洞耳村、双酒村、代家村、三兴村，东至椿林镇护难村，线路全长6.16Km，其中特大桥合计长度为 5263m，路基长度为 895
随着十四运会的临近，西安轨道交通集团动作不断，据了解，西安地铁14号线空载试运行已经进入第二阶段。只是，机场城际的“难兄难弟”们，关中城际铁路网其他几条真正意义上的城际铁路，在大半年的猜测后，终于遗憾的告知大家:关中城际铁路网，按下了“暂停键”。
4月9日，陕西省发改委在回复网友留言中确认西法城际铁路已暂停建设。4月12日一大早，省发改委官网回复道，“我省综合考虑全省铁路建设、资金筹措情况，并从防风险角度出发，暂停了城际铁路项目建设。目前，省交通运输厅会同省铁路集团等方面正在梳理城际铁路建设情况，随后将统筹研究推进”。
我们都知道陕西省关中平原地区原先规划有四条先期开工的城际铁路，即西法南线、西法北线、西韩城际和阎机城际铁路，从《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》中看到，这四条城际铁路线路有所调整，其中阎机城际铁路未列入规划，其他三条线路都进行了优化，调整为宝乾城际、西眉城际和西韩城际铁路。
