2025年3月4日深夜，香港首富李嘉诚家族旗下企业宣布以228亿美元将全球43个港口资产出售给美国贝莱德财团，其中涉及巴拿马运河两端的关键港口。然而，这场交易的背后，究竟是单纯的商业逻辑，还是地缘政治压力下的无奈选择?
李嘉诚文 | 天南星编辑 | 东方芙昕本文内容均是根据权威资料，结合个人观点撰写的原创内容，文中已标注文献来源及截图前言在3月4日，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司突然在深夜发文，要把集团在全球港口业务的核心资产出售给由贝莱德牵头的跨国财团，其中包括巴拿马运河港口公司90%的股份。
台湾退役将领帅化民在节目里拍着桌子吼出这句话时，香港交易所长和集团股价暴涨21.86%。此次卖价为228亿美元——相当于深圳盐田港十年的营收总和——这是李嘉诚甩卖全球43个港口的成交价，其中就包括巴拿马运河两端的战略要冲。
长和股价炸了！3月5日，港股收盘，长和集团市值飙到1800多亿港元。一天暴涨21.86%，股民乐疯了。但背后藏着个大动作——李嘉诚把43个港口打包甩卖，换回190亿美元现金。这事儿，得从巴拿马运河边那俩港口说起。深夜公告，全球航运圈炸锅前一夜，长和突然发公告：卖给贝莱德财团！
骂李嘉诚？你有什么资格，不卖就被特朗普抢哦，难道你给钱？最近，李嘉诚又成了全网炮轰的“卖国贼”——他把旗下43个港口打包卖给美国贝莱德集团，连巴拿马运河的关键港口都拱手让人。网友炸锅了：“这时候卖给美国，不是给中国捅刀子吗？”但真相，远比表面更残酷。特朗普放狠话：不卖就抢！
