每当机场人山人海的时候，感觉似乎很多国人都坐过飞机了，而事实上，中国有近10亿人没有坐过飞机。这并不值得大惊小怪，由于中国人口众多，出行需求也不相同，并不是每个人都需要坐飞机出行，高速、便捷的高铁是人们的主要出行方式。
说到高度近视，很多人想到的就是镜片厚些、看不清楚，好像也没什么大不了，如果你也这样想，那就错了。成年人的眼轴通常在24mm左右，高度近视的眼轴拉的更长，而当眼轴每拉长1mm，近视度数会相应增长250~300°，度数越高，眼轴越长，通常高度近视的眼轴在26mm以上，相比正常视力至少多出2mm，别小看这2mm，影响其实非常大。
都说眼睛是心灵的窗户，近视就相当于给窗户挂上了窗纱。听着似乎有道理，但真的是这样吗？飞机上近视的空姐大有人在，美是常态，而且工作毫不含糊。很多近视小伙伴听说当空乘有视力限制，因此对空乘这份工作只能望而却步。那你知道近视的空乘都是怎么通过面试？怎么上机的吗？
近年来随着湘潭地区屈光手术的开展与普及，近视手术逐步被大家熟知与认可。天气放晴后屈光门诊咨询的朋友越来越多，近视朋友开始关注到近视手术对于出行、天气、运动的限制问题。还有一部分近视朋友对于手术的安全性、历史性有着“误区与谣言”。
高度近视是指多少呢?刘树生，中医眼科医生。度数多少并不是重要的，因为戴上眼镜别人也看不到你多少度。高度近视容易合并视网膜变薄、视网膜变性、视网膜出血甚至视网膜裂孔，合并视网膜脱离，严重危害眼睛的并发症。
目前，全球大约30%的人近视，预计到2050年这一数字会增长到50%。在我国，近视问题同样不容忽视，近视人口已超6亿。据国家卫生健康委员会最新数据揭示，青少年与儿童的近视状况尤为严峻，6至18岁学生群体中，超过半数已罹患近视。
#科学用眼知多少#视网膜脱离（Retinal detachment），指视网膜从原有位置脱落下来，造成突然、无痛性视力下降。有不同类型，原因众多。眼球结构示意图视网膜脱离示意图B超：视网膜脱离一、症状1.闪光感眼球转动或眨眼时，病人可以看到闪光，这是视网膜受到牵拉引起所致。2.
很多想要摘镜的近视人群，对手术的检查结果、手术方式、手术安全等方面都很慎重。但一旦顺利做完近视手术，就觉得万事大吉。重庆南坪爱尔眼科医院屈光手术科医生王红霞提醒，术后这些事项应该值得注意。做近视手术会影响出行吗？其实，近视手术后的术后护理并没有想象中复杂。
作者：张晶晶 北京大学人民医院眼视光中心眼睛是心灵的窗户，每天对着电脑工作，抱着手机平板娱乐……用眼程度日益加重，眼睛疲劳，干涩，近视加深等问题接踵而来，尤其是近视程度加深变成高度近视。一旦成为高度近视，那么高度近视所带来的危害也是很严重的。
多数人认为高度近视只是比普通近视度数高一些而已但是，你知道吗？近视一旦发展至高度近视青光眼发生几率高14倍白内障几率增加3倍所以高度近视这是致盲性的眼病之一！预防高度近视、刻不容缓！！啥是高度近视在医学上，近视600度以上的叫做高度近视。
