不久前，【驭罢不能】汽车深度体验报告刚针对新款星纪元ET增程版做了多轮多车对比试驾，让我印象最深的点在于其相当高规格的驾乘舒适性以及超长的续航，加上诸多颇具创意的设计理念和新技术的应用，让它在同级同类车型中有着很鲜明的自身特色及产品优势，性价比相当高，本文就让我们对它进行一番更为
奇瑞的车省油吗？深度剖析在此！ 于汽车市场之中，油耗表现向来是消费者购车时极度关注的关键要点。身为国产汽车品牌的中流砥柱，奇瑞的车辆于省油方面的表现究竟怎样呢？今日，咱们就来深度探究一番。传统燃油车：技术与调校造就的良好表现艾瑞泽系列以艾瑞泽 7 的 1.
随着科技化设计不断更新，新能源市场逐渐迎来较多新形态定义自由系车款，为汽车市场注入新动力，其中星途旗下指导价为23.98万的星纪元ET 2025款增程版四驱Max以其独具设计元素理念，及其属于12月15日全新上市的25年新款车系备受大众关注。
最近，奇瑞汽车推出了一系列新车型，动作频繁引起了不小的市场关注。其中，于12月15号上市的星纪元ET这款中大型SUV备受期待。该车共推出了三款车型，指导价在23.98万到28.98万元之间。星纪元ET无疑肩负着奇瑞冲击高端市场的重任，这一目标本无可厚非。
不得不说，国内车市的新能源发展颇具看点，新技术应用已经拥有很高的市场渗透率，通过不断增长的销量变化也能看出潜力，车企们也加大了在该领域的投入力度，不仅仅是平价区间，中高端层次也是重点，并随之出现了不少出色的设计。
这辆奇瑞星途星纪元ET的驾驶品质如何？今天我们就来聊一聊！动力输出足够用！目前这款车有增程和纯电两个动力，并且还分后置单电机和前后双电机两个版本。我们这辆是后驱单电机纯电车型。电机最大功率230千瓦，最大扭矩425牛米，百公里加速6.6秒。起步阶段非常平顺，如果深踩油门，6.
从今年7月份开始，新能源汽车月度销量已超越燃油车，占比50%以上并逐月拉开差距，标志着新能源汽车在国内市场的主流地位日益稳固。而在固态电池还未取得突破性进展的当下，增程车作为插电混合动力的一种，因其具备纯电驾驶的优势以及可油可电、补能便捷的特性，深受消费者喜爱。
关于增程式的争议说了好多年了，很多人一直坚持认为增程式的油耗高，即使我苦口婆心地说，那是因为造车新势力拿不出什么像样的增程器，理想ONE那台增程器实在是上不了台面，即使如此，增程式还是比同级别燃油车省油。
