在阅读此文之前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,文中已标注文献来源及截图,请知悉。铺路,致富。这几乎成了颠扑不破的真理。
在阅读此文之前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,文中已标注文献来源及截图,请知悉。16.12万公里,这是中国高速公路的里程数,足够绕地球四圈。
今年4月,广州地区宣布通车30多年的广州北环高速公路将免费通行。当时这个消息在国内引发了极大的震动。在我国,高速公路收费但却8年亏损6万亿的这个事情已经在很长时间都是一个“谜”,有很多人都提出疑问,这些收取的过路费都去哪里了?为什么美国高速不收费却还能赚到钱?
高速公路和高铁的发展是国家要大力推广和发展的交通方式,但是高速公路的发展却程度上又给国民带来了一些麻烦,那就是不设收费站的高速公路,更是令国人一问三不知,想去开发一条没有收费站的高速公路花了多久的时间,如果不收费又是靠什么来维持的,那为什么我国就不能像美国的高速那样不设收费站呢?
a欢迎收听《在线聊天下》,我是赵妍 交通运输部21日向社会公布《收费公路管理条例》修订稿,引起社会各界广泛讨论。围绕高速公路该不该收费以及如何收费、收多少费的争论一直存在。虽然国情有所不同,但国外在高速公路收费问题上的做法或许能给我们提供一些借鉴。 先来看美国。
#头条创作挑战赛##科普一下##五一小长假##高速##堵车##梅州高速坍塌#五一假期一到,高速公路上就开始大排长龙,美好的假期时间白白浪费在堵车上。这也引出了一个问题:那就是为什么外国高速免费,而国内高速却要收费?每逢节假日才会开放,以至于路上人满为患。【国外高速真的免费吗?