作为九六式舰上战斗机的后继机,在第二次世界大战期间是日本海军从1940年到1945年的主力舰载战斗机,从中日战争战场初露头角,直到第二次世界大战结束,整个太平洋战区都可以见其踪影,堪称日本海军二战时间最知名的战斗机。
第二次世界大战期间,美国和日本为争夺在太平洋战争的主导权,一直在进行着各空中作战,特别是日本在袭击珍珠港之后,一度在军事上占据着上风,这也让日本保持着进攻态势,为达到持续在太平洋占据主导权,日本目标则是摧毁美国在太平洋的剩余力量,取得决定性胜利。
著:约翰·基根(John Keegan)译:刘萌中途岛大海战的作战模式,其实早在太平洋战争的初期(例如珊瑚海海战)就已经确立了,只不过在此之前,作战规模没有这么大而已。在中途岛大海战的整个战斗过程中,日美舰队之间的距离都很遥远,实际上,他们是看不到对方的。
日本航空自卫队装备的F15J战斗机一直被视为亚洲地区空中力量的代表,而这款战机背后的核心动力—普惠F100-PW-220涡扇发动机,也是军迷们津津乐道的话题。令人惊讶的是,这款发动机的维护频率之高堪称业界罕见:每飞行百小时便需进行详细检查甚至大修。
导语:早在2000多年前的春秋战国时期,中国兵圣孙武就曾发出“兵者,诡道也”的感慨。这种现象随着中途岛海战、瓜岛空战后日本精锐海军航空兵大量损失、1943年后F6F地狱猫、F4U海盗等性能全面超越零式战斗机的出现,美军积极总结经验教训向新飞行员传授以后得到很好改善,但是美军始终没
导语:本文是骗你没商量,揭秘太平洋战场初期日本空军的欺骗和诱饵战术的后续篇,随着太平洋战争进入中期相持阶段,美军飞行员对战争初期日本战斗机的欺骗和诱饵战术有了越来越多的了解,日本战斗机偷袭得手的几率越来越低。
1944年随着美国将超大航程、超高飞行高度、大载弹量及强大自卫火力的B-29战略轰炸机投入对日本本土的轰炸,日本军方就极为苦恼,由于日本战斗机普遍火力较弱并且高空性能有限,很难保证足够的高空滞空时间,拿这种仿佛钢铁做成的超级空中堡垒办法不多。