有时候买新车就跟在旧货市场淘东西一样，市场决定价格，不愁销路自然没有太多讨价还价的余地，但在那些抢手货的货架后面，往往有那么一类产品，可能存在着明显的缺陷，但对你来说，这个明显的缺陷对别人可能会造成影响，但并不妨碍自己的使用，但价格，却足够诱人，东西本身，也是没问题的。
北京现代第十代索纳塔于2020年6月20日预售、2020年7月22日上市，实际上从6月20日预售开始就已经在为7月份的销量做积累了，但即便这样，据乘联会统计数据2020年7月份第十代索纳塔加上老款索纳塔一起总共才卖了3304辆，这和雅阁的20093辆、凯美瑞的17789辆真是有天渊之别，可谓是判若云泥!
文丨冬树童自从2017年开始，韩系车在中国市场就进入了"跌跌不休"的通道中，创造了连续4年的销量下滑成绩。这期间，韩系车一直强调处于调整期，即将迎来回暖，但事实是，韩系车不但没有实现触底反弹，反而在呈现持续加速下滑的趋势。
在燃油车领域，不少车型更新换代，最值得关注的是两个韩系选手——第十代索纳塔和全新一代K5焕新登场，作为曾经B级车市场的“风云人物”，它们这次来势汹汹，带给人很高的期待。第十代索纳塔甚至喊出了“B级车新标杆”的口号，如果没有“金刚钻”，它也不敢揽这“瓷器活”。那么，第十代索纳塔所持有的“金刚钻”到底是什么?我们在北京现代于9月3日在厦门举办的“突破期待 超越索想”第十代索纳塔区域媒体试驾会上得到了答案。
在多年以前，没有人会想到中国居然会成为全球最大的汽车消费市场，也没有人会想到代表韩系品牌的现代汽车会在中国演绎出跌宕起伏的剧情。说到现代汽车很多人第一时间会想到伊兰特和北京现代IX35等经典车型，不过索纳塔作为北京现代品牌在B级车市场的主力车型，为整个品牌提供了更大的现实意义。
比迈腾漂亮:第十代索纳塔来了，长4955空间不输雅阁，油耗5.6L，大家好，欢迎来到本期芒果说车。近些年来因为国人的消费观念发生了很大的变化，B级车也成为当下非常火爆的车型，就比如大众迈腾，本田雅阁等车型销量一直不错，而且随着汽车市场竞争的炽热化，依旧有很多车企在这一方面大力发展，就比如今天芒果所要说到的这款全新B级别第十代索纳塔，在刚刚上市的时候，就受到了很多人的关注。
其实距离我试驾1.5T版本的索纳塔已经过去挺长时间了，之前也计划尽快试驾2.0T版本，但之所以到现在才来写，是因为前段时间成都一直在下雨，我也就一直都没有机会去试驾2.0T版本的索纳塔，倒是一次路过起亚4S的时候就先试驾了2.0T的K5。
