每经AI快讯，中信建投指出，2024年6月电车销量同/环比高增：中汽协口径国内新能源车销量104.9万辆，同/环比+30.1%/+9.8%；乘联会口径新能源乘用车批售98.2万辆，同/环比+29.2%/+9.5%，渗透率45.3%，环比+1.6pct。
过去一年，我国新能源汽车年产销量突破千万辆大关，分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，新能源汽车产销量连续10年位居全球第一。去年，新能源汽车销量占比已超过整体汽车市场的40%，这一比例的增长，意味着新能源汽车正逐步走向主流。
全球汽车产业正向电动化、智能化转型的加速推进，新能源汽车市场正成为各大车企竞相角逐的核心领域。根据乘联分会最新公布的2025年1月全国乘用车市场数据，新能源乘用车零售销量达到74.4万辆，同比增长10.5%，这一亮眼成绩再次印证了新能源市场的强劲增长势头。
财联社11月13日讯（编辑 刘蕊）当地时间周三，市场研究公司Rho Motion表示，全球10月份电动车（包括纯电动和插电式混动汽车）的销量同比增长35%，其中中国地区销量大幅飙升54%，带动了所有地区的销量增长。
大众汽车 视觉中国 资料图大众汽车集团第三季度业绩下滑。10月30日，德国传统汽车巨头大众汽车集团发布2024年第三季度财报。财报显示，大众汽车集团第三季度实现营收784.78亿欧元，同比下降0.5%；营业利润28.55亿欧元，同比下降41.7%。
“2025年我国汽车销量将达到3200万辆左右，其中国内市场2600万辆左右，增速约为3%。乐观估计，2025年新能源汽车销量将达到约1650万辆（含出口），增速接近30%，渗透率超过50%；其中国内市场有望达到1500万辆，渗透率超过55%。
不久前，中国汽车工业协会公布了2024年1-11月的汽车产销数据报告，揭示了国内汽车市场的最新动态与趋势。汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆，同比分别增长2.9%和3.7%。今年11月份，国内汽车产销环比同比继续实现双增长，月度产销创新高。
【大河财立方消息】1月13日，中国汽车工业协会发布2024年汽车工业产销情况。数据显示，2024年，新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。
乘联会数据显示，2023年全国累计乘用车销量为2170.3万辆，保持5.6%的增长，但综合业绩与2018年水平基本持衡。异军突起的是新能源车市场。2019年中国市场全年新能源车销量仅102.4万辆，2023年突破774万辆。
央视网消息：就在欧美等一些西方国家频频炒作所谓中国新能源汽车“产能过剩”之际，中国新能源汽车在拉美迎来销售旺季。根据巴西政府部门和行业协会数据显示，2024年前4个月，中国电动汽车在巴西的销量达4.8万辆，为去年同期的8倍。
