参考消息网2月23日报道 据《日本经济新闻》2月20日报道，日本联合公司利用建筑木材废料生产乙醇，乙醇是可持续航空燃料(SAF)的原料。联合公司将投入约200亿日元(约合1.3亿美元)引进设备，计划自2027年开始量产。
【日本首套“可持续航空燃料”生产设备4月起供货】财联社3月7日电，随着利用餐饮店废弃食用油生产“可持续航空燃料”（SAF）的生产设备完工，日本Cosmo石油公司与工程项目承包商日挥控股6日在大阪府堺市举行了竣工仪式。这是日本国内首套大型量产设备，将于4月开始供货。
日经中文网4月6日消息，日本回转寿司品牌寿司郎母公司FOOD&LIFE COMPANIES（F&LC）5日宣布，将回收日本全国680多家店铺使用过的废食用油，用作可持续航空燃料原料。为启动生产，F&LC与日挥控股等3家企业达成基本协议，力争2025年起向日本国内航空公司供货。
据《日本经济新闻》2月20日报道，日本联合公司将利用建筑木材废料生产乙醇，乙醇是可持续航空燃料（SAF）的原料。联合公司将投入约200亿日元（约合1.3亿美元）引进设备，计划自2027年开始量产。SAF有利于应对地球变暖问题，但与美欧相比，日本在构建SAF供应链方面进展迟缓。
【日本纸业考虑用木材制造可持续的航空燃料】财联社2月3日电，日本纸业在一份声明中表示，日本纸业、住友商事和绿色地球研究所上周五同意共同研究用木质生物质生产生物乙醇。如果项目成功，该项目将在2027财年从日本纸业的工厂生产生物乙醇，作为日本航空工业可持续航空燃料(SAF)的原料。
新华社北京2月25日电 乙醇是可持续航空燃料（SAF）的原料之一。据《日本经济新闻》近日报道，日本的一些公司正研究利用木材废料生产乙醇并计划自2027年开始量产。2023年6月19日，第54届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会（巴黎航展）在法国巴黎近郊的布尔歇机场开幕。
9月16日，日本成田机场首次引入由日本企业生产的可持续航空燃料，而它的原材料之一为餐厨废弃食用油，也就是俗称的“地沟油”。值得注意的是，尽管日本多家公司均在进行SAF的生产试验，但日本国内的SAF还未进入商业化阶段。
