今早8时许上海地铁11号线发生故障#上海地铁11号线#也随即登上热搜△8时许，陈翔公路地铁站进站口已积压了不少市民据悉，今天早高峰时段，不少市民反映11号线地铁站内人多较拥挤，上班要迟到。有网友说：“停了好多次，大概晚了20分钟。
早高峰的“死亡瞬间”，上海地铁11号线再曝安全隐患2024年12月，一起发生在上海地铁11号线的事故引起了广泛关注。当天清晨，正值早高峰的高密度通勤时段，11号线一列地铁与一辆履带吊装车发生了碰撞，导致多个车窗玻璃震碎。
12月22日11时19分，@上海地铁shmetro发布微博消息称：目前，11号线线路设施受损区段正在积极抢修中，短时间内无法恢复运营。11号线运行交路调整为：嘉定北站至马陆、花桥至马陆、武威路至迪士尼三个区段采用小交路运营，嘉定新城至武威路区段采用站外公交短驳。
近日，有网友在人民网领导留言板提出，上海地铁11号线往嘉定方向客流大，线路较长且没有其他线路进行分流，该网友建议，期望“11号线设置大小站线路或列车”，对此，上海地铁回复，会同相关部门结合乘客需求及线路条件等综合因素进行了研讨。
地铁是不少职场人的通勤方式，但早晚高峰往往只能“一站到底”。近日，“板凳族”再次引发关注，登上了同城热搜↓对此，上海地铁做出了最新回应↓“小板凳”屡禁不止9号线、11号线等是“重灾区”8月13日早高峰期间，记者多次乘坐从花桥驶向迪士尼的11号线列车，发现每辆都有乘客自带小板凳。
“为了您和他人的安全，车厢内请勿使用自带小板凳。”11号线列车上，车厢广播播报的同时，几名乘客却兀自坐在自带的小板凳上，对广播中的内容置若罔闻。8月13日，记者乘坐多个班次的花桥到迪士尼方向的11号线列车时，每辆车头尾车厢都有乘客自带小板凳，还有不少乘客直接坐在地上。
近日，有上海市民在人民网领导留言板上反映：上海地铁11号线存在网络信号不好、太拥挤、噪音大、列车方向不明确、花桥方向车次少等问题。对此，上海市交通委公开回复称，11号线线路较长，晚高峰客流量较大。上海地铁已多次增投列车，目前已做到全运力投放。
上海同事住江桥，我住南翔，尽管我俩都是住在嘉定，但是上海同事非要声称她住的地方比我好，交通方便，地铁有两条线，而南翔只有11号线一条。她觉得江桥好，我也不反驳。除了我理解为“王婆卖瓜，自卖自夸”，属于人之常情，另一个原因是我对江桥不熟悉，没有在江桥生活的经历。
申通地铁集团介绍，目前，11号线线路设施受损区段正在积极抢修中，短时间内无法恢复运营。11号线运行交路调整为：嘉定北站至马陆、花桥至马陆、武威路至迪士尼三个区段采用小交路运营。嘉定新城至武威路区段采用站外公交短驳。请武威路至嘉定的乘客不要乘坐地铁，改乘地面交通。
有一种通勤叫嘉定人坐11号线。网友咨询:十一号线是嘉定公共交通生命线，目前嘉定区地铁线路稀疏，十一号线每天承担大量的客流，尤其早晚高峰时期，地铁甚至不一定可以挤得进去，请问可以在早晚高峰适当增加一些列车嘛?
来源：【人民网】人民网上海9月26日电 （记者龚莎）近日，上海轨道交通11号线康恒路站顺利通过初期运营前的安全评估，具备初期运营条件，经上海市政府批准，计划于9月28日起开通初期运营，服务市民乘客。至此，11号线全程增至40站，申城轨道交通全网车站增至509座。
申通地铁集团介绍，近日，上海轨道交通11号线康恒路站顺利通过初期运营前的安全评估，具备初期运营条件。经市政府批准，计划于9月28日起开通初期运营，服务市民乘客。至此，11号线全程增至40站，申城轨道交通全网车站增至509座。
上海地铁11号线因地铁车程较长常常能看到“板凳族”的身影一部分乘客随身携带小板凳“见缝插针”地往空挡处一放一路坐于其上，直到目的地有些乘客不做“板凳族”选择了“折中”办法直接“席地而坐”去年10月上海地铁共发生“乘客携带小板凳乘车”相关事件76起都集中发生在11号线、9号线等长
申通地铁集团介绍，日前，上海轨道交通11号线康恒路站（原名：严御路站）建设正全力冲刺最后阶段的建设任务。康恒路站未来建成投入使用后，将极大地方便周边市民的出行，也将为周边商业和居民区的发展带来新的机遇。
