T39次列车是由北京开往齐齐哈尔的特快旅客列车,途经北京、河北、天津、辽宁、内蒙古、吉林、黑龙江7省市区,沿京哈线、沈山线、大郑线、通让线、平齐线运行,全程1349公里,运行16小时14分,共有11个停靠站,由哈局齐齐哈尔段担当:北京站、蓟州站、玉田县站、唐山北站、滦县站、秦皇岛站、山海关站、锦州站、通辽站、白城站、齐齐哈尔站。
Z15次列车是由北京开往哈尔滨的直达特快列车,途经北京、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江6省市,沿京哈线运行,不设硬卧和坐席,只售软卧和高级软卧票,全程1249公里,21时21分从北京站发车,次日7时30分到达哈尔滨站,运行10小时9分,共有2个停靠站,由哈局哈尔滨段担当:北京站、哈尔滨站。
K339次列车是由北京开往佳木斯的快速旅客列车,途经北京、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江6省市区,全程1797公里,运行24小时38分,共有25个停靠站:北京站、唐山北站、昌黎站、秦皇岛站、山海关站、绥中站、兴城站、葫芦岛站、锦州站、沟帮子站、沈阳北站、铁岭站、公主岭站、长春站、哈尔滨东站、绥化站、庆安站、铁力站、朗乡站、带岭站、南岔站、浩良河站、香兰站、汤原站、佳木斯站。
K340次列车是由佳木斯开往北京的新空调快速旅客列车,途经黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、北京6省市,沿绥佳线、滨北线、京哈线、沈山线运行,全程1768公里,运行24小时21分,共有22个停靠站,由哈局牡丹江段担当:佳木斯站、汤原站、带岭站、庆安站、绥化站、呼兰站、哈尔滨东站、双城堡站、扶余站、德惠站、长春站、公主岭站、四平站、沈阳北站、秦皇岛站、北戴河站、滦县站、唐山北站、玉田县站、三河县站、燕郊站、北京站。
T48次列车是由齐齐哈尔开往北京的新空调特快旅客列车,途经黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、北京6省市,沿滨洲线、京哈线运行,全程1537公里,运行14小时31分,共有8个停靠站,由哈局齐齐哈尔段担当:齐齐哈尔站、大庆西站、安达站、肇东站、哈尔滨站、沈阳北站、唐山北站、北京站。
人民网北京1月21日电(鄂智超)中国国家铁路集团有限公司发布消息,北京至哈尔滨高铁北京至承德段(以下简称京哈高铁京承段)将于2021年1月22日开通运营,京哈高铁实现全线贯通,北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达。
K1301次列车运行线路图:北京开往内蒙古满洲里。K1301次列车是由北京开往满洲里的空调快速旅客列车,途经北京、河北、天津、辽宁、吉林、内蒙古、黑龙江7省市区,全程2260公里,运行31小时25分,共有37个停靠站:北京站、蓟州站、唐山北站、滦县站、北戴河站、山海关站、绥中站、兴城站、葫芦岛站、锦州站、沟帮子站、大虎山站、沈阳北站、四平站、双辽站、保康站、洮南站、白城站、镇赉站、泰来站、榆树屯站、齐齐哈尔站、富拉尔基站、龙江站、碾子山站、扎兰屯站、南木站、沟口站、博克图站、免渡河站、牙克石站、大雁站、海拉尔站、乌固诺尔站、完工站、扎赉诺尔西站、满洲里站。
原标题:我们的铁路风景,今天的活力中国春运,观察经济的重要窗口。这场全球最大规模的年度人员迁徙,有传统与现代的互动,有速度与温度的平衡,映射出社会经济结构的复杂纹理。铁路,春运的主力担当。今年春运,全国铁路预计发送旅客5.1亿人次,超过欧盟人口总和。
来源:新京报京哈高铁今全线贯通全程最低票价550.5元北京朝阳站至承德南站最快37分钟可达;京哈高铁全线贯通,北京至哈尔滨最快4小时52分可达昨日,北京西站,一位旅客展示1月22日北京朝阳站至沈阳北站G913次高铁列车车票。
来源:【人民网】春运,观察经济的重要窗口。这场全球最大规模的年度人员迁徙,有传统与现代的互动,有速度与温度的平衡,映射出社会经济结构的复杂纹理。铁路,春运的主力担当。今年春运,全国铁路预计发送旅客5.1亿人次,超过欧盟人口总和。