感谢您的阅读，请您点击右上角的“关注”二字，后续会在第一时间收到我的首发原创，每天为您提供有价值的信息。骑电动车的时候，我们最注重的就是电动车的续航里程，因为续航里程跑得远，可以减少充电的次数，而且出行的时候没有电量焦虑，跑长途也不用担心电量不够。
随着摩托车上路没有那么方便，汽车又存在容易堵车，停车不便等问题，加之外卖配送服务行业的兴起，电动车也成为一些长途出行的新兴车型，有不少电摩款电动车，用来跑四五十公里的长途距离，也都没有压力，各大品牌也推出自己的长距离车型，今天就来评测一款台铃推出新款A5电动车，看看它的配置如何。
过完年之后，天气也开始逐步的回温，电动车又将会成为出现“热门车型”，而这个时候，许多人的电动车电池在冬天长期不用，或者经历寒冷天气续航已经差强人意，需要更换电池，近期小行家就收到多位网友的私信，问到电池选择问题，常见的问题就是:电动车铅酸电池、石墨烯电池、锂电池，有什么不一样?
最近几年电动车的电池是越来越多了，现在用的比较多的有，铅酸电池，石墨烯电池，锂电池这3种型号?那一般一组电动车的寿命都在2到5年左右，很多大家之前购买的电动车，现在都到了更换电池的时间了，那这3种电池如何选择?
现在电动车产品多元化是一种趋势，除了几十公里续航的家庭代步车型，一些续航一两百公里的电动车，也越来越多见，但如果细心的朋友会发现一个现状，这些大品牌搭载的高续航电动车，都是搭载72V38AH石墨烯电池，不会选择更利于高续航的锂电池，这是怎么回事?
