浦东新区新闻办介绍，外环东段（华夏中路-龙东大道）交通功能提升工程（以下简称“外环东段抬升”）经过一年多的努力，主线高架目前已完成建设即将通车。详见↓外环东段抬升工程南起华夏中路，北至龙东大道，全长4公里，采用“主线高架+地面道路”的布置形式。
据浦东新区新闻办消息，外环东段（华夏中路-龙东大道）交通功能提升工程（以下简称“外环东段抬升”）经过一年多的努力，主线高架目前已完成建设即将通车。详见↓外环东段抬升工程南起华夏中路，北至龙东大道，全长4公里，采用“主线高架+地面道路”的布置形式。
外环东段（华夏中路-龙东大道）交通功能提升工程是推动张江科学城融合发展，加强张江与唐镇间“职住”联系，完善路网系统的市级重大工程。今年以来，区建交委统筹浦发集团建管公司等参建单位全面推动工程建设。近期，主线高架完成了7榀盖梁的吊装，为今年底主线高架竣工打好扎实基础。
浦东新区新闻办介绍，外环东段(华夏中路-龙东大道)交通功能提升工程(以下简称“外环东段抬升”)经过一年多的努力，主线高架目前已完成建设即将通车。详见↓外环东段抬升工程南起华夏中路，北至龙东大道，全长4公里，采用“主线高架+地面道路”的布置形式。
外环线上，从华夏中路至龙东大道，路中间出现了一条崭新的高架道路。记者近日获悉，在新区建交委统筹指导和相关部门的支持配合下，由浦发集团建管公司建设的外环东段（华夏中路-龙东大道）交通功能提升工程（以下简称“外环东段抬升”）经过一年多的努力，主线高架目前已完成建设即将通车。
上海的发展是相当出色的，城市的人口密度也是相当高的，那对各类交通的需求都是很大的，为此，上海一直努力优化交通设施，有些项目得以快速推进，有些项目推进多年，一直没有太大的进展。上海外环西段抬升工程就是一个推进多年却未开工的交通项目，这不，在2025年年初的两会上，再提，表示需加快！
上海外环是上海非常重要的一条环线道路，长94.7千米，双向8车道，时速80千米/小时，全线建成是相当早的，2003年全面建成，距今已达20多年时间了，为上海百姓出行提供了极大便利，也为上海的发展贡献了大力量。
今天（1月7日）12点不到，区委党校综合楼二楼人声鼎沸，与室外的寒冷天气形成鲜明反差。在这里，区政府相关领导以及区交通委、生态环境局、房屋管理局、农业农村委、教育局等36家委办局，区法院、检察院现场“摆摊”，接受区人大代表的咨询，听取相关意见和建议。
重大工程与人民群众的“衣食住行”息息相关。九月是收获的季节也是希望的开始，闵行一个个重大工程正如火如荼地进行，这些工程的规划如何？进度如何？有哪些亮点？“今日闵行”联合区城投公司推出《重大工程在闵行》系列报道，记者走工地、进企业，带大家感受闵行重大工程建设只争朝夕的澎湃活力。
浦东新区新闻办介绍，近期，外环东段（华夏中路-龙东大道）交通功能提升工程正加快建设。首榀长29.45米、宽3.85米、高1.6米的预制小箱梁在两台履带吊的配合作业下，精准平稳地落位在设计位置上，标志着项目进入上部结构吊装施工作业新阶段，向年内主线高架竣工目标迈出坚实步伐。
图说：保通道路横跨春申塘河 陈梦泽 摄新民晚报讯（记者 裘颖琼）作为上海市重大工程，由闵行区城投公司投资建设、隧道股份上海路桥承建的S4公路入城段（莘庄立交—金都路）交通完善工程迎来关键节点——12月29日凌晨，保通道路即将全线启用，这也意味着S4公路入城段“抬升”将全面进入主线
闵行区新闻办介绍，12月29日凌晨，S4公路入城段（莘庄立交—金都路）交通功能完善工程（以下简称“S4公路抬升工程”）将迎来西线保通道路正式通车。这也预示着该项目一阶段工作基本结束，即将进入第二阶段的主线高架施工。
近日，上海外环西段交通功能提升工程土建施工8标段（闵行体育公园段）完成首件钢管桩施工作业，标志着本标段正式开工建设，预计2028年12月底完工。据悉，上海外环西段交通功能提升工程施工范围北起嘉定区桃浦路跨线桥，南至闵行区莘朱路，全长约18.
