safe电动车充电安全作为一种经济便捷的交通工具，电动自行车是许多家庭近距离出行的选择，保有量不断上升。但在出行方便之余，因电动自行车违规上楼、“飞线”充电而引发的火灾事故时有发生，引发社会关注。1 电动车为什么容易起火过度充电一般情况，电动车充8小时左右的电就能满足用户的需求。
电动车是普及度很广的交通工具，近2年的年销量突破4000万辆，这也意味着，每年有4000万辆全新电动车被启动，此外，电动车的核心零部件电池耐用性普遍不好，需要2~3年就要更换一次电池，每年又有大量的车主，需要更换新电池。
本文所有内容皆有官方可靠信息来源，具体资料赘述在文章之中前言“充电不对，电瓶报废。”电动车对于人们出行来说，是一个非常重要，而且必不可少的交通工具，有的人家中可能不只有一辆电动车，可能家里每个人出行都要备上一辆。而给电动车充电是必不可少的操作，但是你知道吗？
电动车是现在很常见的一种交通工具，它因为价格经济实惠，操作简单易学，上路门槛比较低，在我国有着很大的受众人群，据了解，目前我国的电动车保有量超过3.8亿辆，按照比例来看，几乎每4人不到就有一人拥有电动车，如果按照家庭来计算，几乎每家每户都有电动车。
电动车是无论春夏秋冬，都有人在使用的交通工具，虽然它的舒适性一般，但它的灵活性很好，用车成本又低，这些优势是其他的三轮、四轮车型所无法比拟的，不过，很多人对于电动车，其实也有吐槽的，其中，电池的耐用性就是我所知道，吐槽比较多的。
电池很重要，但往往又是事与愿违，电动车的电池耐用性很差，尤其是在环保去镉化，新国标减重之后，以前能用5年的电池，现在普遍寿命只在3~4年，甚至一些车主，电池都用不到3年，不少车主反映，自己的电池用1年续航就会明显下降。
电动车虽然方便实用，但由于电动车造价成本比较低，所以，在耐用性上属于比较差的车型，尤其是电动车的核心零部件电池，在没有“去镉化”之前，铅酸电池理论上可以达到5年的寿命，但在落实“去镉化”之后，即便是品牌电池基本上也只有3年寿命，而很多车主往往用不满3年，就要提前更换新电池，甚至不少车主只用1年，电池续航就会有明显下降。
