本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾文/编辑：快看张同学随着时代的发展，地铁已经成为人们出行的重要交通工具，而且每天地铁的人流量都非常多，那么为什么还会出现大把亏钱的状态呢？更为夸张的是，北京作为我国的首都城市，地铁亏损高达240亿元，这到底是怎么回事？
前言在繁华的京城，地铁如同一条条蜿蜒的巨龙，穿梭于城市的脉络之中，每天承载着数百万的乘客，却也背负着难以想象的经济重担。北京地铁，一个在人潮汹涌中诞生的现代神话，却在财务报表上显露出惊人的亏损数字——240亿。这不禁让人疑惑，这庞大的数字背后，隐藏着怎样不为人知的秘密？
先看榜单吧！中国地铁2019年营业总收入排名表（不完全统计）单位：亿元1.深圳地铁，收入209.90，净利润116.672.广州地铁，收入122.34，净利润10.443.杭州地铁，收入66.99，净利润12.654.苏州轨交，收入52.75，净利润0.035.
上半年过去，上海清算所官网上，内地许多地铁公司已陆续披露2019年度财务报告。根据《城市轨道交通2019年度统计和分析报告》，截至去年底，内地已有40个城市开通了城市轨道交通，运营线路208条，总长度达6736.2公里。
地铁和公交车一样慢慢的融入到了大家的生活中，做为重要的出行交通工具越来越多人选择搭乘地铁出行，地铁公司的盈亏情况也因为前段时间公开的报告里显示，地铁的和高铁一样都是在亏损，其中地铁亏损的排名里靠前的都是一线的大城市。
在中国，地铁这个交通工具算是比较新鲜的东西，一般有地铁的城市，都在一定程度上能称之为大城市。因为地铁这个东西，它不赚钱，而且每年的设备养护和工作人员的支出是很大的一笔，所以一般的小城市通过财政收入养不活这样的“吞金兽”。
