近些年不仅电单车的数量急剧增加，就连很多电动三轮车、电动四轮车车型也已经成了很多家庭的刚需，毕竟带个车棚不用怕刮风下雨，方便很多，尤其是二轮电动车在很大程度上都不能满足载人的需求，电动四轮、电三轮等等这些都已经走入了很多的家庭。
中国新闻网最近，关于限制“老头乐”上路的政策再度引起关注和讨论。在很长一段时间内，这类电动三四轮车因为方便驾驶、手续简单等常被中老年人用来短途代步。与此同时，背后存在的安全隐患也使得其反对者众多。对于“老头乐”，究竟该去还是留?怎么去又怎么留?
钥匙一转，油门一踩，轻松上路。外观轻巧、又能遮风避雨，驾驶它还不需要机动车驾驶证。所谓的“老头乐”就是微型低速电动三轮车，此类车辆不符合机动车产品国家标准，未被列入国家机动车产品公告目录，不符合注册登记条件，无法上牌，也就意味着严禁上路行驶。
大小新闻客户端11月1日讯 “老头乐”即老年代步车，可谓是大名鼎鼎的“马路杀手”，驾驶员安全意识低，交通违法时有发生，让其他交通参与者避之不及，“老头乐”的驾驶人大多没有经过驾驶培训，法律和安全意识淡薄，随意变道、闯红灯、逆行等交通违法行为频现，如此“任性”严重影响正常的交通秩序
代步车“老头乐”备受老年人青睐但驾驶车辆上路并非儿戏近几年因“老头乐”造成的交通事故屡见不鲜日前楚雄彝族自治州姚安县人民法院审理了一起一名老人因驾驶“老头乐”发生交通事故致人伤亡的案件一起来看↓↓↓案情简介73岁的徐大爷驾驶无号牌电动三轮车“老头乐”载着张某、李某上街赶集，途中与
界面新闻记者 |丁晶晶近日，多地部门出台相关监管政策。日前，北京市交管局再次明确，自2024年1月1日起，违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。低速三轮、四轮电动车。无需驾照、无需上牌照，操作简单，可载人载物，价格便宜。
