工信部出台的关于乘用车燃油消耗量的征求意见稿，对不同整备质量的车型设定了相应的油耗标准。其中，整车质量在1.09吨到2.51吨之间的燃油车，百公里油耗须低于3.3升；大于2.51吨的车型，油耗上限是4.7升；1.09吨及以下的车型，百公里油耗要求在2.57升以内。
目前我国汽车市场上的家用燃油车，质量主要集中在1-2.5吨之间，而这次的新征求意见稿中燃油消耗标准中就是按照车的质量来划分，其中质量在1.09吨到2.51吨之间的车型，WLTC油耗必须控制在3.3升每百公里以内，即便是超过2.51吨的车型，其百公里油耗也需要控制在4.7升，而像1.09吨以下的车辆，其百公里油耗更是需要低至2.57升。
导读你知道？随着环保政策的不断收紧，传统燃油车的未来变得岌岌可危。最近，东方大国又推出了一项让人瞠目结舌的新油耗标准，家用车油耗要从5.0L/100km降到3.3L/100km，这可不是小事！这意味着很多车企面临巨大的挑战和机遇，究竟谁能在这场变革中逆风翻盘？快来看看！
最近工信部布公开征求《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准GB27999-xxxx的意见，其中表示，26年，1.5吨左右的燃油车，油耗要控制在3L/100km左右，是不是咱现在买的燃油车到26年就要被强制淘汰了？现在的燃油车还能买吗？
