美团众包劳务合同在哪里找

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• 让你少走弯路！美团众包新手兼职干货分享（一）

  现在整个市场经济受疫情的影响，今年很多普通老百姓的日子都非常难过，失业率飙升，也导致了外卖骑手的数量猛增，据不完全统计，2022年疫情2个月增量达到了58万，因为大家普遍认为做骑手非常简单，一部智能手机，一部电动车就可以了，其实不然，这只是最基础的工具而已，如果想多赚钱，多送单，那么有很多知识点，你必须学习和了解，这样你才能更快的赚到钱!

  杨木森

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• 外卖员与美团工伤赔偿败诉背后：人力资源公司与其签有劳务关系

  美团外卖员鲁网3月27日讯虽然几次坐上被告席，但美团运营方北京三快科技有限公司皆因没有与外卖员存在劳动关系而免于赔偿。

  金融参考

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• 众包和美团的区别你知道吗？

  美团专送，就是个人承包的美团一个站点，招聘一批人，每天准点上班，准点下班，不允许迟到早退，规章制度严格些，一般配送范围三公里左右，超出一公里加价一元。

  徽州小将

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• 平台与外卖小哥签订劳务合同，外卖小哥能否主张成立劳动关系？

  外卖平台常常与外卖小哥订立名为劳务、承包、合作等书面合同，合同的内容往往五花八门，但也有的约定了劳动权利义务的内容。

  蚌埠检察

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• 你知道美团和饿了么为什么都采取众包和外包的形式？

  这主要因为骑手和平台不用签订劳动合同，对于兼职人员只签订劳务合同即可。因为签订劳务合同呢，公司不用给骑手缴纳社保，也不用付底薪，也没有任何经济补偿义务。

  外卖小哥阿伟666

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• 众包骑手受伤索赔遇“规则”困惑 多方责任谁来担

  索赔时，外卖平台称众包骑手并不与平台签订劳务合同，事故发生时黄昌寿也并非送餐状态，不享受意外保险理赔。

  中国网

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• 外卖骑手困境：每日上演“生死时速”灵活用工人员权益难保障

  中国网9月16日讯日前，《人物》杂志一篇题为《外卖骑手，困在系统里》的文章刷爆网络。文章指出，外卖骑手已成“最高危职业”，外卖平台压缩骑手配送时间，让其疲于奔命、频繁违反交规。

  中国网

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• 外卖员保障政策密集出炉：界定骑手平台劳动关系，为社保铺路

  本月内，交通运输部等七部门联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》;人力资源和社会保障部等八部门共同印发《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》。

  南方都市报

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• 数说｜付出了劳动的外卖骑手，劳动关系为何频频被否？

  算法变得更人性化，给骑手套上了多一层防护罩，但我们还想追问:法律为他们筑好最后一道屏障了吗?今年7月中旬，八部委发布《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》放出了改革信号和思路。

  澎湃新闻

  
  

• 百万骑手“路”在何方？企业通过劳务外包转移风险！社会责任呢？

  导读:近年来，随着外卖行业的迅猛发展，厂子里越来越多人厌倦了拧螺丝的束缚，奔向了大街小巷，骑上了自己心爱的小摩托从事着自己的事业。

  新加坡狮城说法

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• 半岛调查｜多平台官宣为骑手缴纳社保，如何为他们撑起那把“伞”？

  2月19日，京东宣布给外卖骑手缴纳“五险一金”后，带动美团、饿了么宣布为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，可谓是“一石激起千层浪”，引发全社会讨论和关注。外卖骑手突然“受宠”，该举措会对他们产生什么影响，是否能真正落地？

  半岛网

  
  

• 没合同，没社保，意外险自己买，谁动了外卖小哥的劳动保障？

  “这么多外卖小哥依托平台谋生，起码得给缴工伤险吧。没医保、没养老，干到60岁跑不动了，我们该怎么办？”“目前没有平台为我们缴社保，唯一的保障是每天3元意外险，还得自己花钱买。万一出事儿，只能自认倒霉。

  北京日报客户端

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