李嘉诚，这位香港商界传奇人物，近日又有了大动作！据外媒报道，李嘉诚家族正准备出售其持有的全部港口资产，涉及全球43个港口，估值高达千亿港元！这一消息瞬间引爆舆论，人们不禁猜测：李嘉诚为何要卖掉这些“下金蛋的鸡”？这笔巨额交易背后又隐藏着怎样的商业布局？
前言李嘉诚以228亿美元的天价，将他手中的全球港口业务核心资产悉数卖给了由贝莱德牵头的财团，这一波资产大挪移，可不仅仅是数字游戏那么简单，它背后隐藏的是一场深刻的全球商业与地缘政治博弈。正文李嘉诚，这位华人商界传奇人物，他的每一次出手总能引起广泛关注。
——从潮汕穷小子到全球巨擘的97年商业密码2025年3月，97岁的李嘉诚以228亿美元（约合人民币1657亿元）抛售旗下全球43个港口资产的消息引发全球震动。这笔交易不仅刷新了港口并购纪录，更被外界视为他在全球贸易断裂、地缘政治撕裂前夜的又一次“教科书式撤退”。
最近我看到一个超级火爆的话题，港口大佬李嘉诚竟然一口气卖掉了全球43个港口，这事儿在商圈掀起轩然大波！我第一反应就是："这位超人爸爸是不是真的老糊涂了？"作为一个长期关注商界大佬动态的观察者，我可太了解李超人的套路了。
3月4日深夜，李嘉诚旗下长和集团突然宣布，以228亿美元的价格，将全球23个国家的43个港口打包卖给美国贝莱德财团，其中包含巴拿马运河两端的关键港口。消息一出，港股长和股价单日暴涨超20%，网友炸锅:“李超人跑得比谁都快，这次又嗅到了啥危险?”
港铁公司（0066.HK）8月9日对外宣布，香港岛南区黄竹坑地铁站第三期物业发展项目合约由长实（1113.HK）旗下附属公司建锋投资有限公司投得。港铁公司并未透露具体金额，但香港市场人士估计，该项目估值在360亿港元左右。这是过去两年来李嘉诚家族首次在香港拿地。
