技术路线与研发进展。中国企业在固态电池领域表现尤为突出，2024年专利申请量达日本的三倍，宁德时代、比亚迪等头部企业已实现半固态电池量产装车，全固态电池预计于2027年进入示范应用阶段，2030年实现规模化量产。 性能突破:续航与快充。
进入10月份，海外固态电池规模量产及商业应用的步伐进一步加速，两家固态电池专利大户—丰田和出光兴产宣布将合作推进全固态电池量产，争取2027年前后实现规模商用，三星SDI则针锋相对公布了其固态电池路线图，同样计划于2027年实现量产，目前正在水原研究所中试线上持续迭代工艺。
来源：央视财经“十三五”期间，中国新能源汽车的产销快速增长，连续五年位居全球第一，预计到今年年底新能源汽车的保有量将突破500万辆。同时，中国在新能源电池的核心技术方面也不断传来好消息，80岁的中国锂电池第一人陈立泉带着他的团队研发出了新型的电池材料。
