美国贸易部门的最新举动，再一次将中国船只推上了风口浪尖。最近，特朗普政府放出狠话，准备对每一艘驻港中国船只征收最高达到150万美元的“服务费”。这显然是美国试图通过无理的惩罚措施来打压中国海事行业的又一轮小动作。看似大刀阔斧，实则背后藏着了一连串“戏耍”和“翻脸”的把戏。
美国总统特朗普宣布将复兴美国造船业，计划在白宫设立造船办公室，应对中国在全球造船市场的主导地位。3月4日，美国总统特朗普在国会联席会议上发表首次讲话时宣布，将在白宫设立新的造船办公室，为美国国内造船厂提供税收优惠。
新华社北京2月27日电（记者唐诗凝、谢希瑶）针对美国贸易代表办公室提议对进入美国港口的中国制造船舶收费，商务部新闻发言人何亚东27日回应称，中方反复申明，美301调查是典型的单边主义和保护主义做法，严重违反世贸组织规则，中方对此强烈不满，坚决反对。
中国青年报客户端北京7月3日电（中青报· 中青网见习记者 刘胤衡）对于有媒体称中国敦促一些发展中国家反对对航运排放征税。7月3日，外交部发言人汪文斌在例行记者会上应询表示，国际海事组织的有关工作应坚持共同但有区别的责任原则。
1月16日，美国贸易代表办公室发布了针对中国海事、物流及造船业的301调查报告，这份长达182页的调查报告，认为中国在上述领域的定向支配地位不合理，对美国商业造成了负担或限制，并声称将依据美国1974年《贸易法》第301条采取行动。
【特朗普挥出关税核弹：跨境贸易圈遭遇十级地震】2月27日深夜，一则来自佛罗里达的声明让全球贸易市场陷入动荡。美国前总统特朗普在其社交平台Truth Social突然宣布：3月4日起对中国商品追加10%关税。这记重拳将与月初生效的10%关税叠加，形成对华商品20%的关税壁垒。
援引观察者网2月25日消息，近期，美国贸易代表办公室针对中国的海事、物流、造船等关键领域，公布了一项拟议的全面提案，对进入美国港口的中国制造船只单次最高收取 150万美元 “服务费” 的举措，引发广泛关注。
上周美国政府官员表示，特朗普目前致力于和中国达成一项“广泛的贸易协议”，希望中国企业能来美国大力投资等，他对此很有信心。但很多美国企业并不乐观，因为特朗普嘴上说的和实际做的并不一样：美方近日对中国进行加征关税之后，又向全球钢铁行业进行“普遍征税”，并将目标对准了东南亚国家。
