学车驾考就上斑斑驾道什么是练了科目三才知道的真相？那应该就是：一直以为科目二就是最难的，但是没想到科目三也很难！有好多学员科二一次就过，到了科三却老是考不过，科目三为什么这么难？科二和科三都是实操，但其实侧重点可完全不同。
在考试的过程当中灯光很重要，其中包含了模拟灯光跟左右转向灯，模拟灯光在操作的过程中，注意力要集中，千万不要去抢语音，搞懂意思再操作，因为每一句灯光的间隔时间足够了，一般情况不会超时的，起步，路口左右转弯，掉头，变更车道，超车，听到语音马上开启相应的灯光，超过三秒未开启，会被视为没有合理使用转向灯，在灯光上我们不要出现扣分的情况，因为灯光只要出错都是一百分直接扣完，太不值了!
大家都知道我国驾驶机动车是需要持有相应的驾驶证才能够上路行驶，因此我国每年新增机动车驾驶证拥有者居高不下，但是要想取得机动车驾驶证就必须通过严格的4项考试，也就是我们俗称的科目一，科目二，科目三，科目四的考核，其中科目三属于上路实操，由于紧张，或者操作不熟练因此挂科的是最多的，其实科目三真不难，只要记住这5点 ，再紧张也能一次性过关。
科目三，也就是道路驾驶，大家觉得学车最难的是科三还是科二呢？其实，学车没那么难，我算是很笨的人，却科二科三都一把过了。所以，想给正在练车或者打算学车的朋友打打气，不要害怕。说明：本人学车是C2自动挡，坐标西北省会城市。
我科三考了两次，回头想想其实一次可以过，第一次路线都不清楚，细节也不在意，肯定挂啦。 第一次考第一把挂在变道时转向灯没有闪够五秒，第二把挂在加减档。 我们练科三都是先预约上才去练车的，一共就练三天半，一共三条线路，基本上一条线一天。
说一下我顺利通过科三考试的经验，不一定适用每个人，但是我分享出来，练车的朋友可以借鉴一下。一、在驾校练好基本功科三考试一共六个项目：夜间灯光模拟，公路掉头，靠边停车，百米加减档，变道，直线行驶和冲50最容易挂科的就是百米加减档和直线行驶。
科目三考试的项目最多，多达16项，相对应的考核点也多，学员稍不注意就容易被扣分，甚至挂科。科三不再是以低速行驶，不同项目中车速会发生变化，车速发生变化往往伴随着换挡操作，如果对换挡操作不熟悉，就容易出现挂挡不入、档位车速不匹配、低头看档的问题，这往往是挂科的重灾区。
这个 我是过来人 有些许经验 考过2次 第2次过的我们那考试的学生多 一辆车都是做4个考生外加一个考官 记得第一次考试的时候我是第二个 第一个大叔也是相当无语 两次都挂灯光上 我看到很是紧张 到了我上 上车前基本没事 灯光安全过了 等我看了左右后视镜 没车 正常起步 这时一辆社会
