（本故事纯属虚构，如有雷同纯属巧合，切勿对号入座。）列位看官，今日咱们要讲一段发生在铁路上的奇事，那可真是惊险万分，让人听了都冷汗直冒。有道是：铁路纵横贯四方，运输重任肩上扛；寻常一日风波起，险象环生心发慌。
开场诗:机车队里起纷争，夫妻龃龉扰心魂。车队队长老孙是个经验丰富、心思细腻的人，他注意到福玉这几天状态不对，便找了个机会，把福玉拉到一边，关切地问道:“福玉啊，我看你这几天脸色不太好，是不是家里出什么事儿了?跟我说说，说不定我能帮上忙。”
“抬头一线天，低头是深渊，天天云雾罩，半年雨绵绵。这就是巴山的自然环境。1988年，我来到巴山，开始了线路维修工作，一干就是36年。”中国铁路西安局集团有限公司安康工务段巴山线路车间线路维修一工队副队长王庭虎动情地将自己的工作经历娓娓道来。
来源：光明日报 原标题：【春运进行时】高原铁路故事多【春运进行时】 “嘟——”伴随着一声悠扬的汽笛声，19时45分，K2188次列车从青海西宁站缓缓驶出，驶向2000公里之外的上海站。“不要慌张，人多时提前到岗开门，提高到站站名和时刻的通知频率，防止旅客坐过站。
中新网黑龙江新闻6月18日电(侯继尧)紧急救助、拾金不昧、扶老携幼、重点照顾……车行万里路，服务暖人心。在中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江客运段担当的各次列车上，每天都有许许多多温暖旅客的故事在车厢里上演。
有一种情侣装,穿上它,便意味着要比一般的情侣付出更多的时间、体会更多的牵挂、忍耐更多的思念、牺牲更多的团聚,这就是铁路制服;有一种夫妻档,是立足岗位,履职尽责,将情谊转化为工作的动力,将彼此当做温馨的港湾,怀揣着一份相濡以沫驻守着一处岗位。
来源：【湖南日报】一部温馨而感人的短片《我记得》，带你走进张吉怀高铁吉首东站的春运背后。那些你或许从未注意到的，默默奉献的铁路人，他们的故事，值得被听见。（作者：姚博然）本文来自【湖南日报】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
“16年来，我驾驶过东风型、和谐型、复兴号内电双源动车组等12种机车，安全行车近3000趟、70多万公里，相当于绕行地球18圈。”谈到自己的工作，中国铁路青藏集团有限公司格尔木机务段运用一车间指导司机斯朗旺扎充满自豪。
“媳妇，明天小年，送你惊喜喔……”这是一本普通家庭日记本上的留言。写下这段留言的丈夫叫代增建，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江客运段哈牡动车车队齐齐哈尔线车组的列车长。妻子赵旭佳，是同一个车队北京线车组的列车员。
天山网/新疆日报记者 杨斌 暑运期间，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司工作人员坚守岗位，为行动不便等重点旅客打造温馨舒适的旅途。一组图片，见证那些发生在铁路线上的暖心故事和点滴瞬间。8月11日，列车员细心照顾旅客王涛。王彩霞摄8月11日，列车工作人员正在给旅客王涛办理补票手续。
中国西藏网讯 十八年前，西藏尚无一寸铁路，而今，一条条钢铁巨龙蜿蜒于雪域高原，成为连接起西藏与世界的桥梁。西藏境内铁路营业里程已达1187.8公里，这一数字背后，是无数铁路职工与他们身后家庭的默默付出与坚守，是他们在高原上的扎根与奉献，共同铸就了西藏铁路发展的辉煌篇章。
