记者从中国铁路昆明局集团获悉，10月10日22时许，一列大型养路机械车组在中老铁路勐腊站内缓缓启动，在发动机的轰鸣声中，捣固装置稳步前行，与此同时，在400多公里外的老挝蓬宋站，两台大型养路机械也同步投入线路捣固养护作业，标志着中老铁路全线集中修施工拉开序幕，为中老铁路的安全畅通
2021年12月2日，中老铁路成功开通运营。中老铁路是推动构建人类命运共同体的具体体现，为中国和老挝，以及周边其他国家带来了收益。它使老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，成为区域交通枢纽，有利于创造就业、吸引投资、促进贸易，推动了该国社会经济整体进步。
来源：【云新闻】编者按：2021年12月3日，中老铁路全线开通运营；2023年4月13日，中老铁路国际旅客列车开行。这一中老两国互利合作的旗舰项目，让山不再高、路不再长，让更多梦想照进现实，成为两国民众的日常生活。
■ 龚盛辉（湖南省报告文学学会副会长。出版长篇小说《侦察班》，长篇报告文学《中国北斗》《铸剑》等。作品荣获第八届鲁迅文学奖，第十二届、第十六届中宣部五个一工程奖，第六届中华优秀出版物奖图书奖，2021年度中国好书奖，全军优秀文学艺术奖特别奖等。
12月3日，中老铁路迎来了开通运营三周年的重要时刻。这条北起昆明、终抵老挝万象的铁路，不仅是中老两国合作的象征，更是两国人民友谊的桥梁，以及区域经济发展的重要引擎。三年来，中老铁路跑出了令人瞩目的“加速度”。
2024年12月3日，中老铁路迎来了开通运营三周年的重要时刻。这条连接中国昆明与老挝万象的铁路，不仅是一条钢铁巨龙，更是中老两国人民友谊的纽带，是区域发展的强劲引擎。经济效应显著，助力区域一体化。三年来，中老铁路的货运量和货物品类不断增长，极大地促进了区域贸易的发展。
新华社万象/昆明12月3日电（记者马淮钊 李明月 丁怡全）“过去，从我的家乡琅勃拉邦到首都万象需要十几个小时，现在有了中老铁路，旅程缩短到两个小时。”老挝青年萨旺激动地告诉记者。中老铁路缩短的不仅是通勤时间，更是老挝年轻人与工作机会的距离。
光明日报记者 徐鑫雨 张勇 光明日报通讯员 张伟明国际货物列车越开越密、覆盖范围不断拓展，旅客乘坐跨境国际旅客列车纷至沓来，沿线城镇借势发力、产业发展方兴未艾……12月3日，中老铁路迎来开通运营两周年。
新华社万象12月5日电 通讯｜记录者的镜头与笔见证中老铁路三载变迁新华社记者马淮钊 赵旭“自2021年底通车以来，老中铁路促进了老挝贸易和旅游业发展，显著改善了老挝当地人的生活。”老挝巴特寮通讯社英文编辑部主任森通日前在巴特寮通讯社网站发表文章如是说。
2024年12月1日，云南玉溪，从昆明发车的中老铁路旅客列车前往磨憨。2024年12月3日，在老挝万象，“澜沧号”重联动车组驶出中老铁路万象站。2024年12月3日，中老铁路开通运营三周年。这条铁路北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里。
中老铁路开通运营两周年，累计发送旅客2420万人次，发送货物2910万吨，货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2700多种，黄金大通道效应日益凸显，为区域经济社会发展注入新活力。
2024-04-13 17:28来源：中国网 链接已复制字体：小大山水同道，丝路通途。2023年4月13日，中老铁路从昆明南站、万象站双向对开国际旅客列车，2024年4月13日，中国西双版纳至老挝琅勃拉邦增开国际旅客列车1对，列车的开行为沿线经济社会发展注入了新活力。
