泰安 TA4360坦克运输车 泰安TA4360是中国军队的主要重型装备运输车泰安TA4360是目前军队的主要重型装备运输车。它也被称为TAS4360。实际上TA4360是一个基本底盘的名称，而TAS4360是一个实际的车辆名称。它是由泰安特种车辆公司生产的。
各县人力资源和社会保障局，泰安高新区、泰山景区、徂汶景区人力资源部，市直有关部门，驻泰各企业，各职业介绍机构:为充分发挥人力资源市场对企业工资分配的基础性调节作用，指导企业合理确定工资水平和引导劳动者有序流动，推动工资集体协商，为人力资源供求双方协商确定工资水平提供客观的市场参考标准，现发布2022年泰安市人力资源市场工资价位，并就有关情况通知如下:一、本次发布的人力资源市场工资价位信息是通过组织开展2022年企业薪酬调查，在对全市不同行业、规模、经济类型的584户企业、13.1万名职工2021年度工资报酬进行调查的基础上，经过对相关数据归类、筛选、整理和分析得来的。
陆军兵器的远程机动，从成本和一次性调动规模考虑，铁路和公路结合是费效比最高的。2017~2021年，在我国举办的“苏沃洛夫突击”、“国际军事比赛—2021”等赛事，由俄罗斯本土调来的装备，采取铁路运输至新疆库尔勒货运站，然后使用坦克运输车运抵参赛场。
相比闻名遐迩的泰安TAS-4360/4410、汉阳HY-4330等军用牵引车，隶属于重汽集团旗下的“豪沃”牵引车，尽管在民用领域能与“解放”、“北奔”等车型平分秋色，却在军用方面无法撼动泰安特车的霸主地位，这到底是为什么呢?
不过从严谨的角度讲，美军军用卡车的分类与我国军方近似，多是以重量进行划分。其重型运输车是指8~10吨以上的车辆，主要包括M915系列14吨级、“奥什科什”10吨级重型机动性战术卡车系列，以及“奥什科什”10×10 16.5吨~33吨级整装整卸车等等。
其基本构成与民用半挂车相比，都是由一辆6×6、8×8或4×2、6×4牵引车头，通过车尾的鞍座，拖挂一辆平板挂车的组成。可是让人意想不到的是，在二战前和上世纪50-70年代，各国曾兴起过一阵“拖车公交”热潮。
11月19日，有外媒报道称：中国自入冬以来，并未放松列城（Leh）地区的防御。不仅在实际控制线附近安装了大量监视设备，还有60多辆坦克运输车在附近活动。从相关报道不难分析，我军目前正根据实际需要，积极调整或部署列城周边地区的装甲力量！
一汽解放MV3是目前新型的高机动战术卡车，该型号首次采用AMT离合器和自动起步功能，针对不同的环境和路况，还优化了悬挂系统，增强了越野模式，该车还具备抗电磁干扰和防水能力，MV3卡车的动力部分搭载一台直列6缸柴油发动机，排量为8.6升，最大功率350马力，最高行驶速度可达到每小时120公里，MV3卡车通常用来运送作战人员、运送弹药物资，也有的被改为卡车炮或火力机动平台，以及指挥车、侦察车和电子对抗车等。
