以我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的，并于今年 5 月份完成首次商业飞行的喷气式干线客机——C919 为例，其最大载油量是 19.56 吨，其巡航速度为 0.785 马赫，据推算，其巡航过程每小时耗油 2.8 吨左右。
650公斤起飞重量、300公斤载重、续航里程达900公里的中大型无人直升机，填补了产业的空白;第十三届中国国际航空航天博览会于9月28日至10月3日在珠海举行，建德航空小镇作为浙江省内唯一一家政府单位首次亮相珠海航展。
11月20日，中国航油接到云南省森林草原防灭火指挥部办公室搜救直升机供油保障通知后，第一时间组成哀牢山人员失踪救援航空应急保障小组，连夜驱车400余公里，抵达普洱市镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县救援现场，为救援直升机提供航油保障，守护空中生命线。
今天，小锦从空客中国获悉，一架空中客车H225直升机日前完成了直升机飞行史上首次使用100%可持续航空燃料（SAF）的飞行，该机搭载的两台赛峰马基拉2（Makila 2）发动机中的一台使用了100%可持续航空燃料。
6月11日，力空间技术有限公司运营的一架空客H125直升机在合肥施湾机场成功使用可持续航空燃料进行了验证飞行。这是国内首次直升机使用可持续航空燃料的飞行，是中国通用航空领域在低碳航空发展道路上的重要里程碑。
