三轮车下减震怎么弄啥

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• 三轮车减震漏油能不能修好？别急着更换减震，教你几元钱就能修好

  不管是电动两轮车还是三轮车减震漏油现象非常普遍，很多修理店都不愿意去修，感觉修去麻烦。一般是更换全新的减震，像三轮车的新减震也得几百元，换两轮车的减震也在百元左右。

  五六修车

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• 三轮摩托车虽然振动大，但它的好处太多了

  油门一拉到五六千转的时候那振动很麻屁股而且还噪音大，甚至整个人都麻了，如果骑上一天的话能把你的脑壳都振的疼痛，所以在我们这里它也叫“三轮麻木”。

  摩3枫

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• 电动车减震器不平衡#抖音上热门🔥

  减震器不平衡。朋友们能不能看得出前胎方向有点不平，很明显是这样斜的。右边这边挺好，左边这里全部磨没了，包括减震器、胎一套全搞好。拆这种方向龙头必须要三爪拉马。我这个是8号的，可以买6号的，但是最小仅限于6号，不能买4号的。

  满意修车

  
  

• 潍坊：电动三轮车买来三个月 小问题不断还挂不上牌

  去年12月，潍坊诸城的邵女士花了8400元买了一辆电动三轮摩托车，当时销售方说是包挂牌，但车身钢印号不清楚，导致车子迟迟挂不上牌。

  闪电新闻

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• 摩托车避震规格介绍，如何调整的九大疑难杂症，摩托车避震系统

  前几篇文章都是些关于摩托车推荐以及新款摩托车谍照，有粉丝私信问我能不能出点关于摩托的干货，在很多私信统计中，发现关于摩托车避震的问题普遍较多，今天Moto-Duck整理出关于避震的9个问题，在这里帮各位解答。

  Duck不必

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• 宗申“神牛”电动三轮车评测：载重高，动力足，主打货运

  据悉，该车不仅动力十足，而且载重性能出色。首先，从车厢来看，“神牛”采用的是一体焊接车厢及双层车架，其可保证车辆承载力更足，满足大货运需求。

  电动车大讲堂

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• 宗申、金彭推出新电动三轮车，不仅动力充足，载重能力更高

  近年来，电动三轮车快速发展，而为了满足市场的需求，以宗申、金彭为代表的电动三轮车企业都在加大新电动三轮车的研发力度。

  蒋文华讲电动车

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• 这两款大功率电动三轮车，载重力充足，爬坡更有劲

  对于一款电动三轮车来说，衡量其性能的重要指标莫过于载重力与爬坡性能，而对此，各大电动三轮车企业也都在加大兼顾载重力与爬坡性能车型的打造力度。

  电动车大讲堂

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• 淮海天将160A电动三轮车评测：动力足，载重高，一次能装1000斤

  近几年，随着电动三轮车制造技术不断升级进步，很多用户在货运车型选择时会优先考虑重载型的电动三轮车。就在最近，其新发布了一款电动三轮车天将160A。

  电动车大讲堂

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• 汽车减震器是如何工作的？和弹簧有什么区别？详解减震全过程

  和弹簧又有什么区别呢?自20世纪以来，人们打破了传统的通过增强梁、柱、墙，来提高抗振动能力的观念。巧妙地结合了结构的动力性能，研发出各种类型的阻尼器，并运用到航天航空、枪炮、军工、汽车等行业。

  科普记

  
  

• 海宝星云全封闭电动三轮车测评：五门三座设计，动力足，续航远

  近年来，为满足多人出行代步需求，全封闭电动三轮车这类新品类车型快速发展，而各大电动三轮车企业也因此加大了对全封闭车型的打造力度。

  蒋文华讲电动车

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• 永久电动车出新款电动小三轮，适合70到80岁的老年人，不要驾照

  随着电动车管理规定的实施，越来越多的电动车上路都需要驾驶证，日常生活中70岁到80岁的老年人也喜欢选择电动车来做的工具，但是70岁到80岁的老年人考取驾驶证却受到了限制，小编今天分析一款电动小三轮，适合70岁到80岁的老年人使用，因为这种车型不需要驾驶证。

  李子骑记

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