先上新款的GL8ES（今天刚到厂）的裸车图片，是最低配，大家先看看我刚拍的图片，有需要看哪里的，留言，我给你拍。车身图GL8ES653T新款的ES都是这种三屏联动，挺漂亮的；2.0T涡轮增压发动机，9速变速箱，百公里加速9.8秒，油耗7.9。
这台车的升级了以下几项:1、第一排电动座椅 2、全车座椅包皮 3、桃木折叠小桌板 4、中排航空座椅 5、南美游艇木地板 6、门槛不锈钢贴饰件 7、三电门 8、吸顶电视 9、九宫格 10、第三排座椅滑轨 11、多功能扶手箱。
最新款7座别克GL8 Avenir版刚上市没多久，很时尚、很亮眼，目前它的价格在45万以上，但我们知道别克GL8这款车曾经一枝独秀很多年，它的溢价和定位都是比较高的，差不多30万上下，甚至顶配车型要40多万，那么在20万出头这块市场上没有一款缩小尺寸的GL8，来与五代丰田奥德赛或艾力绅来竞争，虽然有6座GL6小型的MPV，但它的定价是10万出头，在GL6与GL8之间并没有推出中等尺寸的GL7，而是采用了新老几代同堂销售，有Avenir车型向上打，也有像胖头鱼7座GL8就是20万出头的老款，用研发比较久的架构和较低的价构与二十多万的奥德赛或艾力绅来竞争，而这款胖头鱼版7座别克GL8就是这一销售政策的产物。
腾势D9、传祺M8、丰田赛纳的销量比别克GL8稍微少一些，但你要知道，别克GL8是由陆上公务舱和ES这两个车系组成，其中陆上公务舱是在前一代车型的底盘、车身架构的基础上换了动力总成和内饰更名而来的，所以单看别克GL8 ES的销量，其实早就被腾势D9、传祺M8超越了。
16岁就外出打工，尝尽人间苦头，24岁在浙江温州创业开淘宝，每年都是湖南 浙江之间奔波，还有一个孩子一直在农村长大生活，留守儿童一个，老人老了一生病就要赶回家，1300公里跑的心累了 人也累，于是搬回湖南 ，一家人6个在一起。
在国内市场表现中，特供车型要比部分全球车型有着更好的市场表现，很多人总觉得特供车型不正宗，但殊不知这类车型可能更加符合国内用户的需求及使用方式。今天要说的这款车型就是如此，除最初引进的第一代车型外，均由国内进行研发和设计，它就是别克GL8商旅版。
我也算是一个资深的汽车汽车爱好者，我在公司负责的就是开车的工作，因为公司经常出差，所以在8年前的时候购买了一台别克GL8，也就是我们说的胖头鱼那款，这款车我已经开了8年了，从各方面的表现来看确实非常不错，而且高速行驶非常的稳。
大家好，之前一直在为家庭出行和商务接待找合适的车而纠结不已。家庭出行呢，需要空间大，座椅布局灵活，安全配置丰富，这样一家人才能舒舒服服地出游。商务接待就不一样了，得注重外观形象，座椅要舒适豪华，舒适性配置得高科技，安全性也不能差。思来想去，本着花小钱办大事的想法...
