上次我们介绍的是我国著名的强5，这次就来讲攻击机这个阵营里最为强大的存在，A10雷电！要说A10攻击机，那还得从美国陆军空军分家和我们早起讲过的直升机说起，感兴趣的朋友可以看我们之前的节目或者文章，熟悉的朋友也可以直接跳过！
熟悉军事的朋友们都知道，美军的老式攻击军A10被称为犹猪，就是因为这款攻击机皮实耐造，因为其机身使用了大量的钛合金，让这款地面步兵支援战机成为了美国陆军一直都割舍不掉的明星机型吗，而且这款攻击机还有一个外号，被称为“坦克开罐器”。
其实这款战机，从诞生开始就倍受争议。空军极其讨厌，而陆军却又极其喜爱，甚至视它为“掌上明珠”。可以这么讲，其实A-10攻击机也是美国陆军和空军争斗的结果，因为1969年空军就开始研制高速战机F-15，同时他们有需要弥补高速战机在近距离火力支援能力的不足，又不想让陆军直升机抢占先机。
近些年来，对地攻击机的风头被新兴的察打一体无人机和自杀式无人机抢去了，但并不代表这种机型马上就要淘汰了，相反它还要继续活跃很长一段时间，全球最着名现役攻击机无疑美国的A-10“雷电II”。这种攻击机皮实得很，就算发动机被摧毁也能安全返航，不愧是和“疣猪”一样皮糙肉厚。
前言:歼10战斗机一度是中国80-90年代最神秘的新式战斗机，从1984年研制开始，就是对标性能极其优异的F-16战斗机，在沈阳飞机研究所和成都飞机研究所进行方案竞争对，沈阳飞机研究所方案就是直接仿制F-16战斗机，成都飞机研究所的方案虽然来自早期的歼9计划，但很多技术准备使用西方技术，西方和苏联也一度认定中国的新式战斗机就是F-16战斗机，只是80年代未美国对中国进行军事技术出口管制后才被迫重新设计。
没有F35战斗机的隐身技能，也没有B2的炫酷外形，但经过半世纪的战场洗礼，美国空军依旧对它爱不释手，没错，它就是江湖人称疣猪的A10攻击机。从1975年10月至今，单机造价1170万美元的疣猪一共生产715架，就是这样一款笨重丑陋，充满复古设计的飞机是如何得到美军的青睐呢？
