之前早就有传闻说2016款的690 DUKE R将会有大变款，这次的米兰车展，果不其然，690 DUKE R全新升级，可玩性更高！2016新款的690 DUKE和690 DUKE R采用同样的单缸发动机，690 DUKE的最大功率为54kW，最大扭矩为75N·m。
作者：赵斌图片：网络这半年多的时间一直在中毒KTM 1290 SUPER DUKE R，地球最强街车是每个男人的梦想，但也不是每个人都能驾驭它，虽然它降价了而且幅度很大，但对于我等P民来说，还是望尘莫及，无奈只好每天对着屏幕流口水，幻想着自己拥有它的那一天是如何如何。
2015年7月21日，KTM“公爵”家族在售车型中最大排量的单缸小霸王690 DUKE售价调至89000元。说起KTM，大家往往会想到暴力单缸、超级低扭以及更加暴躁的脾气，而690 DUKE将KTM的这些精髓完美演绎。
奥地利钢炮级操控利器690 DUKE把竞争对手锁定为Yamaha MT-07, Ducati Scrambler, Kawasaki ER6以及Suzuki Gladius。但是就目前的实力来讲，无论是从动力水平还是配置，都很难取得先机。
“我知道一条近路”，应该是所有KTM车主最常说的一句话，在极致动力的调教下，KTM的越野表现，穿过能力，超越了极多的同级别车型，对摩托不了解的人可能第一次听说这个品牌，而了解摩托的人却几乎没人不知道KTM的威名，爱好摩旅的人应当多多少少也被KTM车主带入过绝境之中。
