文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，三菱汽车宣布，三菱Delica Mini在日本正式上市（Delica中文可直译为得利卡）。该车推出四个款型可选，指导价区间为180.4万-207.46万日元，约合人民币9.1万-10.45万元。
四驱系统在高级轿车和SUV车型中都是比较常见的配置，但是带有四驱的MPV车型可谓是屈指可数，丰田埃尔法、威尔法两款超豪华混动车型算是其中之一，而能够将四驱作为越野配置的车型可能唯独这一款——三菱新一代得利卡。
小车在日本一直以来颇有市场，以灵活性与实用性著称的K-Car更是在日本盛行了多年，直到如今这个细分领域仍然不断有新选手加入，去年11月，三菱发布了基于经典车型Delica得得利卡打造而成的Delica MINI车型的官图，在近日该车也终于正式在东京亮相，在日本价格为180.4万日元起，折合人民币9万多起。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，三菱旗下MPV Delica（中文直译为得利卡）系列新增车型Delica MINI车型官图发布。据悉，该车将于2023年1月13日开幕的东京汽车沙龙正式发布。
近日，三菱官方宣布将于5月25日正式上市Delica Mini。这是一辆主打户外的K-Car，于去年11月首次亮相，四四方方的紧凑造型，小巧的掀背设计，以及电动侧滑门，很多灵感都来源于Delica D5。
尽管铃木吉姆尼（Suzuki Jimny）没有国产，仅能靠平行进口的渠道进行购买，但这款越野性能强悍的小型吉普车，依旧是众多消费者心仪的热门车型。早在两三年前，就有传闻称三菱（Mitsubishi）有意复活帕杰罗 Mini（Pajaro Mini），以此抢占小型吉普车细分市场。
打造CDM（Chinese Domestic Market）文化想必是各位车迷心中的梦想。随着一众个性鲜明的车型上市，打造CDM文化的声量一浪高过一浪。汽车文化首先需要车型够好玩，并且得让大家都玩得起，但以往大多数好玩的车往往都有不太好玩的价格。
