多彩贵州网讯(记者 程曦 实习生 唐冰清)“我们的目标努力把贵阳贵安打造西部地区重要陆地港口和重要进出口货物集拼、分拨及中转中心。”12月24日,在贵阳市“聚焦对外开放,全力打造开放高地”主题新闻发布会上,谈及贵阳陆港型国家物流枢纽建设工作,贵阳市发展和改革委副主任祖章能如是说。
2月16日,位于贵阳综保区的贵阳国际陆港,一个个装满出口货品的集装箱井然排列,贵州铁投都拉物流有限公司生产管理部副部长汤明剑和同事们一起正在进行货物信息核实、箱体检查、吊车装箱……为最大限度满足出口企业的承运需求,工作人员排班24小时待命,确保接货、送货顺利进行,这已成为汤明剑他
根据规划内容显示,到2035年,贵阳市域范围、贵安新区直管区拟建成以贵阳为中心的31211客运交通圈以及3211货运交通圈,构建外通内联、安全舒适、和谐出行、绿色低碳、多式联运的综合交通体系,着力提升省会城市实力与竞争力。
9月20日,在位于开州湖畔的贵阳港开阳港区洛旺河码头,近百名游客登上游船,开启泛舟畅游开州湖之旅。金秋时节的开州湖,倒映着蓝天白云,微风吹拂,湖面形成波光粼粼的旖旎景色,呈现出一幅水清岸绿、鱼翔浅底的美丽生态画卷。
贵阳贵安全力做大经济总量、提升发展质量,地区生产总值十年跨越3个千亿级台阶、增长近2倍,达到4711.04亿元,年均增长9.4%,增速连续10年位居全国省会城市前列,经济总量从全国省会城市第22位上升至第20位,经济步入高质量发展的轨道。
空间融合全面提速,实现贵阳贵安总体规划一体编制、整体空间一体布局、控规详规一体优化,构建以阿哈湖为绿核,以老城区、观山湖区、贵安新区为三中心的“一核三中心多组团、山水林城相融合”城市空间格局,建成区面积从2012年230平方公里扩大到558平方公里,增长1倍多,常住人口从2012年480.31万人增长到610.23万人,年均净流入人口近13万人,贵阳贵安的商气更旺、人气更足、烟火气更浓。