1952年8月1日，中国第一台自制火车头“八一”号，在位于青岛的原四方机厂举行落成典礼。因青岛档案馆藏《青岛日报》电子版模糊不清，主消息中辨认出的第一段是:“四方铁路工厂工友们，在伟大的增产节约运动中，以无比的劳动热情，制造了新中国第一个火车头来迎接 “八一”建军节，崭新的火车头已在七月二十六日试车，**良好，质量达到百分之百。
7月31日10时47分，在合肥东站出发场，HXD1C1927“八一号”机车牵引着50辆中欧班列物资鸣笛起航。“八一建军节将至，今天是‘八一号’机车组承担中欧（中亚）班列的第103趟任务，大家要将‘英雄机车组’的红色精神传承好。”95后党员司机张思维对班组青工说。
曾奔赴朝鲜战场，用鲜血和生命铸造一条“打不断、炸不烂的钢铁运输线”；32年风风雨雨，见证淮南铁路的变迁发展；今年，池黄高铁和宣绩高铁联调联试中也有它的身影……10月25日是中国人民志愿军抗美援朝出国作战74周年纪念日。
大皖新闻讯 1952年8月1日，"解放2102"蒸汽机车——"八一号"鸣笛启航，终结了新中国不能独立制造蒸汽机车的历史。72年中，"八一号"经历了诞生、服役、退役、再寻、重塑的曲折历程。新型电力HXD1C1927"八一号"机车也披"号"上阵，从合肥出发，承担起新的时代使命。
还有更让你骄傲的，这次是青岛制造!未来，1500公里运程范围内，高速磁浮最快，你敢信吗?7月18日，中车四方股份公司在预告片中“剧透”，这是当前速度最快的地面交通工具，是世界轨道交通领域的尖端科技成果。
“八一号”准备挂钩。行驶中的“八一号”。1月26日，合肥站内，随着“咣当”一声，“八一号”机车与K5622次临客的车钩紧密相握，一趟春运临客列车编组完成。英雄机车“八一号”是新中国自主设计制造的第一台蒸汽机车，经历抗美援朝战争洗礼。
原标题：【新春走基层】春运中的“英雄机车”“八一号”准备挂钩。行驶中的“八一号”。1月26日，合肥站内，随着“咣当”一声，“八一号”机车与K5622次临客的车钩紧密相握，一趟春运临客列车编组完成。英雄机车“八一号”是新中国自主设计制造的第一台蒸汽机车，经历抗美援朝战争洗礼。
在我国高端装备制造领域，轨道交通装备制造业自主创新程度高、国际竞争力强、产业带动效应明显。我国已是轨道交通大国，高速铁路运营里程稳居世界第一位。“十四五”规划和2035年远景目标纲要也就推动先进轨道交通装备等产业创新发展提出要求。本期特邀专家围绕相关问题进行研讨。
