该型舰艇首舰于2019年10月29日开工建造，时至今日已经下水了8艘，其8号舰于2022年8月30日下水，从开工到第八艘服役，前后一共用了3年不到的时间，平均每年有2-3艘下水，如此建造速度，可以说已经非常接近中国海军054A型护卫舰的建造速度了。
日本海自第七艘“最上”级护卫舰已经建成快要下水了，从2019年年底首舰建造，到现在的第七艘下水，前后用时只有两年多，平均180天建造一艘护卫舰，平心而论这个建设周期不比我们慢多少，日本扩军备战的一系列举动旨在为未来对抗中国做准备，我们需要提高警惕。
日本大型护卫舰“加贺”号日前完成第一阶段航母化改装，海上自卫队8日向媒体展示能够起降战斗机的甲板。日本广播协会8日报道，日本防卫省计划对“加贺”号进行两次大规模改装，使其能够起降F-35B隐形战斗机，实现事实上的“航母化”。
FFM与以往护卫舰相比，船体更为紧凑，运用时所需船员较少，还可开展原本由扫雷艇负责的排除水雷任务。考虑到日本周边安保环境，欲将护卫舰从48艘加强至54艘编制，并以低预算应对海自人员短缺问题，因而作为新型护卫舰进行了构想。
参考消息网12月22日报道据台湾“中央社”12月21日报道，日本防卫省海上自卫队第十艘多功能护卫舰（FFM）“长良”号下水，预定于2025年度服役。防卫省预计在完成12艘FFM造舰计划后，再建造12艘性能提升版的新型FFM。
来源:央视新闻客户端日本大型护卫舰“加贺”号日前完成第一阶段航母化改装，海上自卫队8日向媒体展示能够起降战斗机的甲板。日本广播协会8日报道，日本防卫省计划对“加贺”号进行两次大规模改装，使其能够起降F-35B隐形战斗机，实现事实上的“航母化”。
日本大型护卫舰“加贺”号日前完成第一阶段航母化改装，海上自卫队8日向媒体展示能够起降战斗机的甲板。日本广播协会8日报道，日本防卫省计划对“加贺”号进行两次大规模改装，使其能够起降F-35B隐形战斗机，实现事实上的“航母化”。
近日，在2023年印度太平洋国际海事博览会上，日本三菱重工集团展示了为日本海上自卫队设计的新型最上级防空护卫舰概念模型，并表示将于2024年与日本造船联合公司合作建造2艘该型护卫舰，2032年前完成全部12艘护卫舰建造计划。
当今，日本海上自卫队拥有的现役盾舰数量已经达到12艘，另有2艘27DDG型舰都在舾装中，其中羽黑号已在2021年3月份服役，这个规模已经算是亚洲第二，如果算上36艘在役驱逐舰的话，甚至可称为是亚洲第一，日本海上自卫队的作战实力不容忽视。
3月22日，日本海上自卫队最上型多功能护卫舰二号舰，FFM-2“熊野”在冈山县玉野市的三菱重工海事系统集团玉野造船厂举行了完工交付与舰旗授予仪式，防卫副大臣鬼木诚、建造方代表三菱重工代表董事兼首席执行官泉泽清次等一众要人出席仪式。
【文/观察者网，张菁娟】综合韩联社、日本共同社报道，5月29日上午，日本海上自卫队“滨雾”号（朝雾级，舷号DD-155）导弹护卫舰悬挂“旭日旗”驶入韩釜山海军作战基地，参加韩国政府主导的多国海上演习。此事在韩国国内引发一片抗议之声。
