在过去的几十年中，韩国一直是世界造船业的主导者，但近年来中国不断加强对技术的研究和创新，在船舶制造业方面取得了巨大的进步，接收的订单量一直位居世界前列，并且在21年的时候我国成功自主研发建造了“火车航母”。
6月8日，由我国自主设计建造的全球最大的火车专用运输船“切诺基”号在广州南沙交付。据建造方中国船舶集团黄埔文冲公司有关负责人介绍，火车渡海前需要行驶到专门供火车渡海用的港口，先根据运输船的长度进行解编，拆分成若干车节，在港口的铁轨与运输船的铁轨连通后，通过铁轨上船;
提到海上巨兽，不少人会联想到航空母舰，中国也成为世界上少数掌握航母建造技术的国家，然而国内造船厂不仅能造航母，中国更是建造出全球最大的火车航母，就连美国都得花钱购买，运载能力让世界赞叹，一次性可以搭载200节车厢，难怪美国都买回去当宝贝。
又一个好消息宣布，当下我国建造出了全世界最大的一个“火车航母”，并且对于我国所建造的这一极大的“火车航母”，甚至连美国方面都迫切的想要出巨资对其进行购买，这究竟是为什么对一向在技术上呈高傲姿态的美国也对它兴趣之大呢?
6月8日，由我国自主设计建造的全球最大的火车专用运输船“切诺基”号在广州交付。与其他火车运输船只有主甲板装载火车不同，“切诺基”号有两层火车甲板，火车轨道总长度达2500米，可一次性载运136节火车车厢，载重量超过2万吨，堪称“火车航母”。
在成为世界工厂后，中国也接到了来自全球各地的订单，尤其是在造船技术领域，中国甚至可以跟日韩两国同台竞技，原本一些只有日韩造船厂才能够接到的单子，现在也开始落入中国手中，比如2万吨的“火车航母”问世，它甚至能够做到跨洋运输上百列火车，就连美国都紧急前来求购，看来中国再次领跑全球，成为全球公认的造船强国。
