C919问世之前,全球干线客机市场是空客和波音的“天下”。如今,这只崭新的雏鹰已经向它们发起挑战。除了“A”(空客)和“B”(波音),浩瀚蓝天从此有了“C”(中国商飞)的身影。2023年5月28日10时45分,国产大飞机C919从上海虹桥机场起飞,开启商业首航。
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新华社北京5月28日电 28日12时31分,经历1小时59分钟飞行,由C919大型客机执飞的东方航空MU9191航班平稳降落在北京首都国际机场,穿过象征民航最高礼仪的“水门”,标志着该机型圆满完成首个商业航班飞行,正式进入民航市场,开启市场化运营、产业化发展新征程。
今天(12月9日)上午,全球首架C919正式交付中国东方航空。中国商飞向中国东航交付“C919全球首架纪念钥匙”,并颁发了飞机销售证;中国民航局向中国东航颁发国籍登记证、单机适航证(AC)、电台执照。△全球首架C919照片此次交付东方航空的C919有着特殊的涂装和“身份证号”。
C919商业首飞成功外媒:将打破波音空客在单通道喷气式干线客机上垄断地位“他日卧龙终得雨,今朝放鹤且冲天”,5月28日,中国国产大飞机C919的制造商中国商飞公司在官方微博发文,祝贺东方航空公司全球首架C919客机成功投入商业运营。
The aircraft, primarily constructed with aluminium alloys, is powered by CFM International LEAP turbofan engines and carries 156 to 168 passengers in a normal operating configuration over up to 5,555 km .