大风浪中船舶沉没、船员逃生，唯独船长与船共存亡！整合编辑：付东土篇首寄言：当我们在大风浪中挣扎的时候，你是否抱有侥幸心理？特别是船速降为零的情况下你是不是后悔了自己的一味前行！时光易逝，光阴荏苒。闲暇时翻阅档案，发现十几前前的一幕，恰似昨日！
狂风雷暴的海上，一艘船正在入水，即将沉没，船上的人会怎样做?跟你说“今天是你最后一天”也不足以消灭你的拖延症;那么，请牢记“沉船”效应。沉船效应:当船有沉没危机时，人们往往能舍弃财物、摒弃前嫌，关注生命本身，发起自救。“沉船效应”是:知道船很快会沉，但不知何时沉;是带着生存的希望看预知的结果;”最后一天”是知道结果和确切时间，反而会让人产生一种放纵自我、自暴自弃的死亡狂欢心态。
现代快报网电（通讯员 刘玉宝 记者 林清智）对于一艘平时干舷高将近1米的万吨轮船来说，船头离水面已经不到10厘米，意味着这艘船随时都有可能沉没。5月24日，“鵬鑫9588”轮就在长江镇江段遭遇了这样惊心动魄的一幕。
据广东省海上搜救中心消息，7月2日凌晨3时50分，阳江市海上救援中心在广东海事监管指挥系统值守中发现，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时，锚链断裂、走锚遇险。
都市快报讯 前天，邹先生发了一条朋友圈：“又开了条新路，从萧山坐轮渡到转塘，我的导航太神了，关键是上了富春江的岛，本来想转转，但热情的岛民怕我再迷路，一直开着电瓶车给我指路。” 记者朱家豪核实报道： 邹先生说，本来导航显示从金华到杭州大概两个小时，杭州南收费口下高速。
新华网浙江频道9月26日电（记者 段菁菁）记者26日从杭州地方海事局钱江处了解到，经过近三十小时的打捞，一艘被钱塘江潮水吞没的600吨运砂船于13时被打捞出水。25日凌晨，一艘满载机制砂（由鹅卵石压制）的货轮下行至钱江三桥下游1.6公里水域时，遇潮沉没。
