图为现场吊支柱作业。唐浩 摄1月24日凌晨5时30分，气温仅为1摄氏度，但湘桂线柳州南二场西联线上早已是繁忙一片，国铁集团南宁局柳州供电段动力设备车间副主任蒋义平正指挥轨道车司机唐龙操纵吊机进行作业。图为唐龙正在操纵吊机作业。唐浩 摄图为蒋义平在指挥作业。
“邓师傅，您研发的这个螺栓拆卸紧固车比之前老的那款好用多了，分解一个钩就可以省两三分钟。”6月8日，在中国铁路南昌局集团公司福州东车辆段检修车间检修大库102台位旁，车钩螺栓分解组装人员小李对设备巡检员邓辉竖起大拇指。
为深入贯彻党的二十大精神，落实习近平生态文明思想，加快老旧型铁路内燃机车淘汰更新工作，推动铁路装备高质量发展，国家铁路局于2024年9月26日颁布《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》，自颁布之日起施行。
9月6日14时，兰州西车辆段轮轴检修库内一片忙碌景象，轮对分解机前整齐地排列着十多条锈迹斑斑的轮对，只听“砰”的一声，一条轮对被分解成两片车轮和一根车轴，轮轴装修工刘玉龙经过一番检查后在车轴上用白油漆写上4个大字“良好车轴”。今年以来，兰州铁路局兰州西车辆段大力开展节支降耗、增收创效工作，报废货车车辆成了香饽饽。
央视网消息：大瑞铁路连接云南大理市和瑞丽市，是中缅国际大通道和共建“一带一路”倡议重要的基础设施项目。它全长330公里，分大理至保山、保山至瑞丽两段分别建设。2022年，用时14年修建完工的大理至保山段开通运营，为沿线居民带来了便捷与发展。
这两天，在社交平台上，传出了长三角唯一双层普速列车退役的消息：K8418次双层列车2月22日开行最后一班，就要光荣“退休”了。蓝白相间的车身、双层玻璃窗、车厢内“上”“下”的标记、列车员拎着零食篮子的叫卖声……这趟承载着无数旅客记忆的列车，被铁路部门证实将暂别轨道。
8月中旬，西南地区首列复兴号动车组开进成都动车段开始进行“保养”。据成都动车段相关负责人介绍，复兴号动车组转向架比传统列车转向架更简单，却多花费了一倍时间拆解，检修标准更高、时间更长，面对的问题更不一样。
吕良封闭调车车作业区用调车机在作业中工长王涛在连挂车辆 一天的忙碌告一段落大众网记者 王宗阳春运期间，火车“负荷”很大。如何保证一节节车厢安全对接，及时进行编组和解体呢？这就是调车组的工作——他们不分白天黑夜，在车站的铁轨上进行着复杂的“排兵布阵”。
