在多功能车中，相信没有人会超越皮”，这是一种公认的实用车型。它可以装载货物，能载人，而且非常结实。不过由于众所周知的原因，皮卡车在我国的销售量一直低于其他车型，用途也相当比较局限，只是在拉货领域发挥着作用。今天，给大家看看在皮卡车盛行的泰国，那里皮卡车的遭遇，可是相当的精彩。
如果说中国汽车经销商喜欢在产品中安装一些Mod配件来提升价格的话，不妨看看美国这家经销商，绝对让你有了新的认知。这是一家美国当地雪佛兰经销商，他们店里有一台库存的Silverado（索罗德），这款车原本的官价也就4万美元，如今“包装”了一番，价格标到了7.
Nismo推出了日产Frontier皮卡的越野强化改装版本，很有点美式巴哈越野赛风格，涉及减震器、上下支臂、前后防撞杠、进气、轮毂、MT轮胎、车顶架、射灯、护底板等的改装套件。对了，动力系统移植了老大哥途乐的5.6升V8发动机，太暴力了。
爆改Jeep的案例，这两年无论是国内还是国外，想必小伙伴们应该都看过不少了。这台6轮Gladiator由位于佛罗里达州的Esteem Custom改装厂操刀，他们除了Jeep以外，还会打造一些6轮的福特、道奇和丰田皮卡。
今天小编要来带的改装是一个来自澳大利亚的改装，改装对象为宝马X5，改装途径是将X5改装成皮卡。据悉，本次改装是由motorline宝马总部在澳大利亚昆士兰的一个经销商来完成的，他们把3.0升柴油发动机改装成了E53，同时还加入了丰田的后窗玻璃面板。
日前，海外知名改装车品牌BRABUS发布了旗下的Brabus XLP 800 6x6 Adventure和XLP 900 6x6 Superblack车型，两款新车都是基于AMG G63打造的，但变成了一台六轮皮卡。
如果你有一辆底盘代号叫E46的经典宝马3系，你会怎么改呢?是竞技风格，还是姿态风格?在去年3月份的时候，木木带着他那辆融入了多种风格的宝马E46来投过稿了，下方图片可以回顾一下这辆E46之前的改装状态。
国外老旧汽车经过精心改造修复之后再拿去拍卖是一件很平常的事情。真的很羡慕他们无需强制报废的文化。最近就有一款来自1953年的老皮卡要拍卖。只是这款换发了新生的老皮卡的拍卖价竟然高达35-45万美元左右。为几乎任何东西支付45万美元似乎都是一笔巨款，更不用说一辆旧的道奇皮卡车。
