汽车配件全自动机器人焊接系统是苏州安嘉根据客户要求为汽车零部件镀锌板和螺母的焊接而定制的自动焊接系统,采用单机配套多组振动盘，以输送不同的凸焊螺母，同时CCD视觉系统识别产品，配合六轴机器人抓取工件，实现了点焊及凸焊共机自动焊接，保证了多种产品共线生产。
编者按：党的二十大报告指出，“坚持把发展经济的着力点放在实体经济上”“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”。近年来，三一持续深耕先进装备制造业，全力实施数智化、国际化、电动化战略，成为了行业标杆。为此即日起，时刻新闻、红网推出系列视频报道，讲述三一智造的故事。
该车浑身上下都充满了未来主义，不仅以极高还原度再现概念车的前瞻设计，还通过点到点领航辅助PPA，高速、城市、泊车“三域融通”的高阶智能驾驶能力，量产的3D智能驾驶地图，以及全域全离线语音，为用户带来全新的驾乘体验。
来源：【烟台日报-大小新闻】活跃在汽车零部件企业的智能机器人，正成为制造业不可或缺的智慧发动机。在烟台万事达金属机械有限公司车间里，有点焊、涂胶、植钉、拉铆钉、铝点焊、SPR和总成拼装等多种工艺，机器人完全自主控制与交互协作，30台机器人协作制造1个总成零件。
来源：人民网－河北频道 原创稿技术人员正在监测车顶无人化检修机器人模拟工作状况。 董军摄技术人员正在监测车顶无人化检修机器人模拟工作状况。 董军摄技术人员正在监测车顶无人化检修机器人模拟工作状况。 董军摄技术人员正在查看车顶无人化检修机器人部件。
一、概述 汽车机器人是由深圳市车米云图科技有限公司巨额投资进行研发的，为用户提供安全可靠的车载智能硬件。车米汽车机器人是要将ADAS、人工智能集成进去，再与对车的控制打通，把它变成一个后装的无人驾驶辅助设备。
杨旭浩当机器人开始工作后只需要1名人员辅助机器人检查。五月初夏，热感愈发浓烈，郑州中建深铁3号线车辆段检修库内，一抹橘色的身影在昏黑的地沟里闪现，车辆检修工杨旭浩正在和机器人一起进行电客车检查作业，试验机器人的各个功能。
来源：【淮安日报】淮阴工学院青年科技创新师生组建的碳陶轻量创新创业研究团队，针对传统车辆铸铁刹车盘在高速度、高负载以及频繁制动的情况下存在热衰减、重量大、磨损快等问题，自主研发了全自动针刺——缠绕——切割智能机，该设备集成了先进的自动化控制技术、高精度的机械加工技术和智能化的监测
