交通运输部预测，今年春运全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次，其中80%的流动为自驾出行。“在高速公路上行车如何更省油”的讨论受到许多网友关注，有人说“车速越快越省油”，真是这样吗？中国汽车维修行业协会常务副秘书长底彦彬告诉记者，所谓“车速越快越省油”其实是认识上的误区。
在高速上行驶，其实并不能开到每辆车的最省油时速，而且随着车速的增加，油耗反而会越来越高。高速上没办法按省油时速开每辆车都有自己最省油的时速，但是在高速上基本都开不了。丰田汽车研发中心官网给出的数据：车速在60到70km/h左右，油耗处于最佳状态。
中新网2月8日电 汽车在行驶中，当车速达到某个数值时，油耗会达到最低值，这个车速的专业名称就叫“经济时速”。车速过慢时，活塞的运动速度低，这样就会导致燃油燃烧不充分，发动机的利用率比较低。当发动机的利用率在80%到90%的时候，燃油经济性最好，跑同样的距离用掉的油最少。
快科技1月30日消息，众所周知，如果想要车的表显油耗降下来，那么就去跑一跑高速路，那么问题来了，真的是车速越高，油耗越低吗？近日，科学辟谣官方就此进行了回应，结论就是：不一定。据悉，汽车在行驶中，当车速达到某个数值时，油耗会达到最低值，这个车速的专业名称就叫“经济时速”。
通行高速，相信车主朋友们都会问一个问题，高速是按公里数计费，那么，是不是走的路程越远，费用越高呢?不同高速，按不同费率累加，有可能越远越贵，也有可能你同样交100元，在汉宜全程就可以走250公里，然而在沪蓉巴东北段就只能走131公里，这就是区别。
近日，交通运输部、国家发展改革委和财政部三部门联合发布通知，要求全面推广高速公路差异化收费，各地在9月底前将陆续实施高速公路差异化收费方案，会通过分时段、分路段、分车型、分支付方式等多种形式来实施差异化收费。
