上周，日本汽车业又曝大丑闻。据日本国土交通省通报，丰田、本田、铃木、马自达、雅马哈发动机等5家知名车企在量产认证申请过程中存在欺诈行为。《京都新闻》评论称，相继发生的丑闻，凸显出日本制造业企业不重视顾客安全和产品质量的问题，这些问题由来已久、根深蒂固。
报道援引极东公司所在的富山县政府的通报称，在当地一次突发检查中，这款药中的有效成分被发现和宣传功效严重不符，更恶劣的是，为了隐瞒真相，极东公司在过去30年一直篡改实验数据，让“正露丸”得以通过审核并上市销售。
一系列丑闻揭开了日企文化中迟暮沉沉的一面。身着西装的高管缓缓起身，表情严肃，在镜头前鞠躬道歉。3日，出现在三场不同记者会上的同一幕，深深刺痛了日本社会。丰田、马自达和本田这三家日本知名汽车企业的高管当天分别召开记者会，就违规事件致歉。
来源：经济参考报据外媒报道，日本央行4月1日发布的一项调查显示，由于部分汽车制造商停产等因素影响，日本大型制造业企业信心指数四个季度以来首次出现小幅下滑，但包括服务业在内的非制造业企业的信心指数出现上升。
日本大型重工业公司石川岛播磨重工集团下属子公司近日曝出篡改数据丑闻。今年初，日本丰田集团旗下公司也再次曝出丑闻。为何日本制造业企业造假丑闻频出？分析认为，这与企业压低成本、供应链体制问题、经营与生产脱节等问题均有关系。
“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%，剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。”近日，丰田汽车董事长丰田章男再次“炮轰”纯电车，他表示，因为充电设施匮乏，全球约有10亿人无法使用电动汽车，所以单一的纯电动汽车没有办法为所有人提供交通服务。
来源:参考消息网参考消息网5月15日报道据《日本经济新闻》网站5月10日报道，日本上市制造业企业的净利润创出历史新高。2023财年(截至2024年3月)这些企业的净利润同比增长两成，超过了非制造业企业。由于产品提价、销量增加和日元贬值，汽车和机械行业表现强劲。
上周，日本制造业巨头再陷丑闻。据央视新闻，8月21日，日本制造业巨头川崎重工（Kawasaki）称，已确认该公司存在篡改船用发动机测试数据的不当行为，涉及的船用发动机总数达673台。川崎重工就该公司存在的篡改船用发动机测试数据的不当行为道歉。
来源：环球时报 【环球时报驻日本特约记者 潘小多 环球时报特约记者 刘英】日本央行4月1日公布的企业短期经济观测调查（短观）显示，大型制造企业的商业信心指数时隔4个季度首次出现恶化。日媒分析认为，该指数下降的主要原因是“质量丑闻”导致汽车产量减少。
